Сегодня, 22 апреля, истекает срок договора компании «Армавиа» с правительством. Согласно этому договору, подписанному в марте 2003 года, «Армавиа» получала эксклюзивное право на авиаперевозки по некоторым направлениям.
По истечении срока договора Главное управление гражданской авиации Армении должно предложить правительству либо продлить это эксклюзивное право, либо объявить конкурс на авиаперевозки, либерализировав, тем самым, рынок.
Продолжит ли свою деятельность «Армавиа», пока неизвестно. Из офиса компании агентству «Фактинфо» сообщили, что никакого решения пока не принято, также неизвестно, попросит ли компания о продлении лицензии и будет ли участвовать в конкурсе. Все зависит от результатов обсуждения проблем гражданской авиации и оздоровления отрасли 25 апреля в Общественном совете.
Напомним, что 29 марта «Армавиа» распространила заявление, в котором информировала о прекращении полетов с 1 апреля и начале процедуры банкротства.
«Закон о банкротстве» предписывает дебитору, в данном случае – «Армавиа», с вопросом о процедуре собственного банкротства обращаться в суд. Не позднее чем через 3 дня после подачи заявления суд должен принять решение о банкротстве, если заявитель очевидно неплатежеспособен.
В противном случае, поскольку «Армавиа» не подавала заявление в суд и судебного решения не вынесено, компания не может быть признана банкротом и должна выполнять все свои обязательства. Из офиса «Армавиа» сообщают, что процедура банкротства, тем не менее, намечается, собираются необходимые документы.
По различным оценкам, долг «Армавиа» составляет около 50 млн долларов, из них 30 млн – внутренние долги, 20 млн – задолженность банкам.
www.lragir.am