Еркрамас

Понедельник, 11 мая 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Устройство щебеночной дороги – эффективное решение

07.09.2017   
  
просмотры: 2031


В Москве остро стоит вопрос загрузки транспортной системы, и властями столицы прилагается немало усилий, цель которых разгрузить давление на основные магистрали. Принятие закона об обустройстве подъездов к своим строительным площадкам основывалось в том числе и на возможность разгрузки дороги. Наиболее эффективным решением для этой задачи является устройство щебеночной дороги, что наиболее выгодно из-за низкой стоимости. Тем более, что дорога из щебня применяется в качестве временной меры. Помимо этого щебенка собирает всю пыль, и естественная от всякой стройки грязь не разносится везде.

Ширина щебеночных покрытий обычно не превышает пяти метров, но в отдельных случаях при необходимости ее доводят до дести метров. На такой дороге вполне могут поместиться два автомобиля. Вообще, если проанализировать весь процесс укладки таких дорог, то можно сказать, что он ничем не отличается от стандартного строительства дорожного полотна, только верхним слоем идет щебенка, а не асфальт.

Исходя из этого, зачастую такие временные дороги используются в качестве покрытия, на которое в дальнейшем наносится основное. В целом процесс укладки можно поделить на семь этапов. Первый включает в себя подготовку участка, далее укладывается в основание траншеи геотекстиль, что нужно для препятствия оседанию грунта и создания прочной основы.

Заключительными этапами являются укладка мелкозернистого щебня и расклинцовка. Конечно, не нужно забывать и о том, что при длительной эксплуатации дороги за ней нужно следить, что зависит от интенсивности загрузки: периодически необходимо проводить профилактическое грейдирование (добавление щебня и его укатка).

ООО «СтройСпецТех» более 10-и лет занимается дорожным строительством в Москве и области. Это одна из крупнейших в регионе компаний, деятельность которой включает в себя строительство и реконструкцию автомобильных дорог и трасс, скоростных магистралей и много других работ, связанных с дорожными покрытиями. В услугах компании также и продажа следующих материалов: щебень, асфальт, песок, грунт, торф и т.д. Стоимость на все услуги низкая, а качество как материалов, так и работ высокая. Для сотрудничества можно связаться по телефонам, указанным на сайте или написать на электронку.

Теги: дорога из щебня, Новости, разное

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим



На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

12:09 Российские СМИ назвали главный минус от мягкого развода с Арменией
11:53 А завтра Пашинян достанет протокол эпохи "неолита"?
11:43 Говорили по-турецки, писали по-армянски: 1900 книг и история сопротивления криптоармян
11:04 Роберт Кочарян считает авантюрой ухудшение отношений с Россией
10:57 Европейский саммит в Ереване был большим шоу, не имеющий никакого отношения к Армении
10:48 Будущее армянских продуктов в Евросоюзе зависит от бюджета ЕАЭС?
10:43 Перед всеми нами выбор - либо Никол, либо Армения
09:58 Ловушка "цивилизованного развода": Что стоит за словами Путина
09:53 Путин дипломатичен, но четок
09:49 Как Пашиняна срезали и осадили в Сюнике
09:39 Алиев боится завтрашней Армении
02:40 Контрасты предвыборной Армении: Два вождя и один беглец
00:02 Продал Арцах, продаст и Армению: 7 июня — день расплаты за предательство
22:58 Насилие и оккупация не могут уничтожить право народа на свою землю, память и достоинство
22:43 Готова ли Армения к "цивилизованному разводу" с Россией?
22:33 Стулья - символ пашиняновского политического провинциализма
22:25 Цена воспроизводства – чем расплатится Пашинян?
22:13 Месяц большой лжи: Почему Пашинян объявил карабахское движение "роковой ошибкой"
22:00 Католикос Всех Армян посетил Самвела Карапетяна, находящегося под домашним арестом
21:55 В Москве не поняли, почему Пашинян не "сбалансировал" заявления Зеленского
16:12 Арцах никогда не был обузой для Армении, он был её щитом
16:09 Католикос Всех Армян: Мы обязаны добиваться защиты прав лишенных родины армян Арцаха