Еркрамас

Среда, 22 июля 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Из Тихорецка в СПб: впечатления от поездки на поезде 121 Владикавказ - Санкт-Петербург

27.11.2017   
  
просмотры: 3634


Я очень люблю путешествовать поездом, особенно, если я еду одна, когда можно просто насладиться всеми прелестями романтики железных дорог. Недавно мне посчастливилось съездить из Тихорецка в Питер и обратно на поезде Владикавказ - Санкт Петербург.

Время отправления 16:15. Всего поезд находится в пути около дух суток, мое путешествие продлилось тридцать шесть часов в одну сторону.

За нижнюю плацкарту я заплатила три тысячи сто рублей. При этом, стоимость на боковые полки и не боковые не отличалась. Верхнюю можно было взять за две двести, а купе стоит, как билет на самолет, пять с половиной тысяч. Как по мне, так цены несколько завышены, особенно, если учесть, что это старые вагоны.

Кстати, сами ж/д билеты я приобрела на сайте www.flydex.ru/bileti-na-poezd за тридцать дней до даты отъезда. Вообще, мне больше нравится покупать билеты именно через этот сайт. Принцип здесь такой же, как и на сайте РЖД, но не обязательно регистрироваться и если приходится вернуть билет, то деньги приходят обратно через день, максимум два, а не через две недели. Да и просто сайт для меня как-то понятней и привычней.

Несмотря на то, что до отъезда был целый месяц, билетов было ограниченное количество, в особенности моих любимых нижних плацкарт. Но купить билет мне все же удалось. Место у меня было первое в вагоне номер пять, что конечно не самое удачное. Если есть возможность — то лучше всего выбирать места с пятого по двенадцатое и с сорок девятого по пятьдесят второе. Как по мне — это самые удобные места в вагоне этого поезда.

Сразу, как только я зашла в вагон, то порадовалась тому, что здесь было довольно чисто. Воодушевленная приятным началом я отправилась на свое место и поняла, что мне совершенно некуда определить мой багаж. На местах для багажа и верхних отделах проводники сложили тюки с постельным, а потому тем пассажирам, кому посчастливилось ехать на местах от первого до четвертого и местах пятьдесят три, пятьдесят четыре багаж туда всунуть было довольно сложно. Ну, как-то постаравшись, я разместила свой единственный чемодан с помощью проводника. Однако, каждый раз, когда заходил следующий обладатель билета на эти счастливые места, снова возникала проблема с багажом.

С багажом я разобралась и улеглась на свою полку, решила немного почитать. Полежав минут пять, я поняла, что из окна жутко дует в голову. Поправила занавеску, не помогло, решила перелечь головой к проходу. Так я и ехала довольная до самой первой остановки. На остановке стали открывать дверь и я почувствовала, что вновь дует. В общем, смирившись, что от сквозняка мне не спрятаться, я кое-как огородилась одеялом. И это мне еще повезло, что в поезде запрещено курить, а так бы еще и сигаретный дым пришлось нюхать всю дорогу.

Проводники у нас были довольно обходительные, вежливые. Постельное выдали чистое и новое и на мою просьбу принести просто кипятка, отреагировали вполне нормально. Кстати, кипяток в поезде можно брать совершенно бесплатно и сколько нужно. Не понравилось мне только то, что они навязчиво предлагали приобрести лотерею или какой-либо другой товар. Но поскольку десять процентов от продажи данных товаров перечислялись для деток инвалидов, то я все-таки купила успокоительный бальзам.

Несмотря на то, что вагон был довольно старый, в нем, как я уже говорила ранее, было чисто. Чего нельзя сказать о туалете. Туалет обычный, который закрывается на санитарные зоны, к тому же видно, что в нем давно не проводилась уборка. Единственное, что радовало — это наличие бумаги, мыла и полотенец.Еще хочу отметить, что остановки поезд делал в каких-то таких местах, где нет ни людей, ни магазинов, ни киосков. Поэтому, отправляясь в путешествие этим поездом, лучше позаботиться заранее и взять с собой все, что может понадобиться в пути, потому что купить ничего в дороге не получится.

Хочу дать несколько рекомендаций, что взять в дорогу.

  • В первую очередь необходимо позаботиться о запасе питьевой воды. Я брала с собой литровую бутылку, мне этого оказалось достаточно.
  • Обязательно нужно взять влажные салфетки и все необходимые предметы гигиены.
  • Кроме того необходимо взять необходимые медикаменты и не забыть что-нибудь от расстройства, на всякий случай.
  • Обязательно возьмите что-то перекусить с собой, какие-то нескоропортящиеся продукты.
  • Также не лишним будет взять кружку и ложечку, а также сахар и пакетированный чай.

Единственной остановкой, которая привлекла мое внимание и показалась интересной, была Тула. Вокзал и привокзальная площадь очень красивые, украшенные памятниками. К поезду сразу же прибегают продавцы тульских пряников, но я купила себе в одном из магазинчиков, там они стоили дешевле.

Так я доехала до Питера. Прибыли мы на вокзал в пять утра, что надо сказать очень неудобно, поскольку пришлось еще некоторое время гулять по вокзалу в ожидании, когда начнут ходить автобусы.

обратно на поезед 122 из СПб в Тихорецк

Возвращалась домой тем же составом. На этот раз ехала в середине вагона номер шесть на сорок седьмом, боковом месте.

Место мне снова попалось не совсем удачное, потому что здесь был стоп-кран, который мешал.

Как и по пути в Питер, мне снова пришлось столкнуться со сквозняками. На этот раз дуло из-под подоконника. А если учесть, что в вагоне было чересчур натоплено, жарко и душно, а сбоку из-под окна дул сквозняк, то я уже всерьез боялась заболеть и, несмотря на духоту, закутывалась в одеяло. Во вторую ночь поездки я решила просто закрыть одеялом место, откуда дует, но оно постоянно сползало и мне пришлось снова укрываться.

Проводники снова навязчиво предлагали добровольно принудительно купить лотерею или еще что-то из товаров. В этот раз я купила шоколадку и воду, потому что не успела взять с собой.

В этот раз, по вагонам ходил начальник поезда и вежливо спрашивал, есть ли какие-то жалобы у пассажиров или замечания.

Санузел мало чем отличался от того, который был по дороге в Питер, разве что немного чище. Кроме того, в туалете закончилась вода, а потому умыться перед выходом мне так и не удалось.

Единственным положительным моментом, по сравнению с прошлой поездкой было то, что можно было без проблем поместить багаж на третьей полке.

В общем, поездка обратно практически не отличалась от поездки туда. В целом, мне понравилась моя поездка.

Катерина Устинова.

Теги: поездка на поезде, Новости, разное

Уважаемые читатели! Уже более тридцати лет Информационный центр «Еркрамас» рассказывает о событиях в Армении, Арцахе и армянской Диаспоре. Мы продолжаем эту работу благодаря поддержке читателей, которым небезразличны судьба армянского народа и независимая журналистика. Если вы цените нашу работу и хотите, чтобы «Еркрамас» продолжал развиваться, вы можете поддержать проект добровольным взносом.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ:
Карта Сбербанка – 2202 2072 1610 0373
Форма для донатов https://dzen.ru/yerkramas?donate=true



На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

00:48 Суррогатное материнство: как современные технологии помогают стать родителями
21:48 Армянский спорт (21 июля): успехи в футболе, золото в стрельбе и поездка борцов в Баку
21:12 За пределами классического сканирования: возможности SolidPoint
19:46 Незаметный виновник: почему гидравлика чаще всего подводит из-за масла
17:32 Делегация Коптской Церкви: Мы молимся за Армению и за арестованных священнослужителей
16:04 Промышленная химия как основа стабильного производства
14:53 Колыбель древней цивилизации и виноделия станет музеем в пещере
14:33 Кроме Армении, все знают чего хотят
13:40 ЕАЭС против ЕС: Референдум в Армении определит будущее страны
13:31 Гагик Царукян: Не останавливайтесь и не отчаивайтесь
12:45 О признании Израилем Геноцида армян: Факты против слухов
12:22 Ремонт и обслуживание Geely: стоимость, частые поломки, рекомендации экспертов
11:14 Пиар на грани банкротства: "Европейский вектор" Пашиняна тянет армянских рыбоводов на дно
10:38 Шахматная сверхдержава: 10 фактов об армянских шахматах
10:21 "Развод" и "возвращение" Эрато: "главная роль" еще впереди?
10:09 Плакатный триумф счастливых армянских аграриев
09:58 Не стоит доводить до того, чтобы крестьянин взял в руки лопату и пошел на Ереван
08:52 Народ Армении к бунту готов. К нему не готов политический класс Армении
01:54 Происхождение армянского народа (видеолекция Артака Мовсисяна)
06:45 Что скрывает датчик: 5 вещей, которые не видно при трансабдоминальном УЗИ
01:29 Партнер, которому нельзя доверять
22:27 Армянский спорт (20 июля): футбол, шахматы, борьба, муай-тай, баскетбол, фигурное катание