Сегодня контейнерная доставка грузов экономически выгодна и транспортные компании не пренебрегают данным способом перевозок. Будучи съемными устройствами, 20 и 40-футовые контейнеры позволяют перевозить многие виды грузов, независимо от того к какой классификации перевозок они относятся – мультимодальные или одномодальные.
Востребованность грузоперевозок контейнерами настолько высока, что большинство автотранспортных организаций торопятся включить их в собственный пакет услуг.
Такое стремление оправдано рядом причин:
- Универсальность этого транспортного агрегата не имеет ограничений в размещении любых типов грузов. Единственным условием является соответствие их габаритов конструкции контейнера.
- Обеспечение экономии общего времени транспортировки.
- Не исключают мультимодальный способ транспортировки. При этом беспокоиться за перескладирование и перегрузку товара не придется. Перемещать, например с грузового авто на ж/д платформу, понадобится только сам контейнер, таким образом обеспечивается полная конфиденциальность и целостность перевозимого груза. Помимо универсальности, грузоперевозки контейнерами обладают еще одним преимуществом – сокращение общих издержек, включенных в себестоимость товара.
На данный момент можно встретить несколько вариаций контейнеров. Стандартность размеров и конструкции, делает возможной их перемещение многими видами транспорта. Загрузочные нормы данных транспортных приспособлений, принято выражать в килограммах. Самыми популярными в логистической отрасли считаются следующие варианты:
- контейнер массой 3 тонны, способный вмещать около 2400 кг;
- 5-тонный агрегат с нормой загрузки 4000 кг;
- при доставке за пределы страны применяется 20-ти футовый контейнер, позволяющий вместить 21800 кг;
- самым внушительным является 40-футовый контейнер с технической вместимостью 30 тонн.
- крайне редко, но иногда используется 45-футовые сухогрузы.
Каждый из указанных контейнеров, может успешно транспортироваться не только железнодорожным или автотранспортом, с данной задачей не хуже справляются воздушный и морской виды транспорта.
Режимы контейнерной доставки товара абсолютно разные. Самым востребованным среди заказчиков, которые стремятся предложить практически все автотранспортные организации это «от двери до двери». Эту схему можно представить двумя способами. Первый заключается в погрузке-выгрузке груза непосредственно в контейнер, другой характеризуется предварительной перевозкой груза дополнительным транспортом с последующим его помещением в контейнер. Независимо от того какой будет выбран вариант, для перемещения тарных грузов, самыми бюджетными остаются перевозки контейнерами.