Пульс
Новости

Особенности производства текстильных строп

Особенности производства текстильных строп

Текстильные стропы получили широкое распространение в эксплуатации на небольших предприятиях и крупных заводах. Грузозахватные средства обладают легкостью, гибкостью и высокой грузоподъемностью. Стропы из синтетического текстиля изготавливают соответственно требованиям РД 24-СЗК-01-01 и ПБ 10-382-00. Эти нормативные документы регулируют производство и безопасное использование. На странице https://www.steel-prom.ru/catalog/stropy/tekstilnye-stropy/lentochnye-stropy/ имеется полный ассортимент стропов, которые выпускаются компанией «СтальПром».

Особенности производства

В основе текстильных стропов используется лента из полиамида, полиэстера или пропилена. В зависимости от применяемого материала грузоподъемные устройства обладают своими отличительными свойствами, характеристиками и режимами эксплуатации.

  • Изделия из капроновых лент можно использовать для перемещения грузов при температуре до 80°С.
  • Стропы из лавсановых, полипропиленовых, полиэфирных и полиамидных лент можно эксплуатировать при температуре до 100°С.
  • Предельный температурный минимум окружающего воздуха для стропов из текстиля всех видов – не ниже -80°С.

Качественная лента, пригодная к эксплуатации, должна иметь однородную структуру. На ней не может быть порезов, прожогов или неровностей по толщине и длине. Между собой ленты сшивают нитями из той же ткани, что и сами изделия.

По краю текстильные стропы имеют специальное плетение, которое не распускается, даже если одна из нитей порвется в процессе эксплуатации. В качестве дополнительной защиты от истирания вместе со стропами можно заказать защитные чехлы.

Разновидности стропов из текстиля

В компании «СтальПром» можно купить строп ленточный петлевой или кольцевой. Кольцо и петля создается путем сшивания концов разными способами:

  • Петля плоская. Конец ленты пришивается без предварительного скручивания;
  • Перекрученная петля. Свободный конец поворачивается на 180 градусов и пришивается к ленте;
  • Петля сложенная. Отрезок ленты, образующий петлю, складывается вдвое и сшивается.

Так как именно петля постоянно прикасается к крюку грузоподъемного устройства, она больше всего подвергается истиранию. Чтобы предотвратить износ, ее обшивают протекторным материалом. Чтобы текстильную петлю было удобнее навешивать на крюк, ее оборудуют неразъемными/разъемными звеньями. Таким же способом изготавливают многоветвевые стропы из текстиля, незаменимые для работы с объемными и массивными грузами.