Большая доля смертей граждан Армении в возрасте от 5 до 29 лет приходится на дорожно-транспортные происшествия. Об этом в рамках обсуждения 29 октября на тему безопасности на дорогах Армении заявил представитель Всемирной организации здравоохранения в Армении Егор Зайцев, передает News.am.
По его словам, это говорит о серьезных упущениях в сфере безопасности на дорогах, что может считаться препятствием для стабильного развития страны. "Обеспечение безопасности на дорогах связано со скоординированной работой всех ответственных органов. Армянский офис Всемирной организации здравоохранения считает это важным с точки зрения сокращения числа ДТП", - отметил он.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: вообще с критическим состоянием в плане безопасности на дорогах в Армении вовсе не обязательно знакомиться посредством исследований ВОЗ. Тут вполне достаточна ужасающая местная статистика и столь же ужасающие (по содержанию) сообщения полиции о том или ином ДТП. Однако в любом случае, раз уж есть исследование ВОЗ, то надо, пожалуй, воспринимать его в качестве дополнительного сигнала тревоги. К тому же в исследованиях ВОЗ есть любопытный элемент, которого лишена отечественная статистика. Речь о возможности сравнения.
Дело в том, что Всемирная организация здравоохранения периодически, раз в несколько (3-5) лет, публикует рейтинг стран мира по уровню смертности в ДТП. И, разумеется, весьма полезно взглянуть на ситуацию в Армении по части безопасности движения на фоне других стран. Плюс яркой иллюстрацией положения дел в этой сфере может стать изменение места Армении в упомянутом рейтинге в разрезе нескольких лет.
Так вот, согласно данным исследования ВОЗ за 2018 год, Армения занимает 79-е место (среди стран мира) по количеству смертей в ДТП. У нас на каждые 100 тысяч населения приходится 17,1 смертей в автомобильных авариях. Интересно, что, согласно этому рейтингу, ситуация в Армении хуже, чем в таких странах, как, например, Тонга, Коста-Рика, Гондурас. Даже Гондурас оказался безопаснее в плане дорожного движения. А теперь посмотрим на предыдущие данные ВОЗ. До нынешнего упомянутый рейтинг составлялся по итогам 2015 года, в нем Армения занимает 95-ю строчку с показателем 15,7 смертей на 100 тысяч человек. А тот самый Гондурас мы тогда опережали.
ВЫВОД, УВЫ, БОЛЕЕ ЧЕМ УДРУЧАЮЩИЙ. Точнее, выводы. Вывод первый: за последние 4 года ситуация на отечественных дорогах стала опаснее настолько, что в рейтинге ВОЗ мы на 24 пункта ухудшили свою позицию. Вывод второй: если в 2015 году на 100 тысяч населения приходилось 15,7 смертей в ДТП, то в 2018-м этот показатель увеличился почти на 2 единицы. Это существенный рост. Вывод третий: если 4 года назад у нас ситуация была лучше, чем, скажем, в Гондурасе, теперь она хуже. Как тут не вспомнить классику: "не ту страну назвали Гондурасом"... Что же касается причин столь неутешительных параметров, то на сей раз об этом промолчим. Сколько можно говорить о произволе на дорогах, о том, что амнистия штрафов за нарушения ПДД усугубила этот произвол, что попытки урегулировать сферу оказываются тщетными?!
Ара Меликсетян, "Голос Армении"