Газета напоминает, что российская газета «РБК daily» коснулась темы технических условий и требований к эксплуатации выпущенных компанией «Сухой» первых пассажирских самолетов «Сухой суперджет-100», отметив, что эти самолеты через год могут вернуться к доработке.
В публикации под названием «Первые Суперджеты через год могут вернуться к доработке », естественно, есть упоминание и об «Армавии», так как национальный перевозчик Армении является первым покупателем и эксплуататором этого нового вида самолета.
Ссылаясь на эту публикацию российской газеты, 2-3 армянские газеты, по «странному» совпадению - из пропагандистских средств Армянского национального конгресса, вчера уже распространили совершенно нелепые выводы и еще более искаженные формулировки, в сравнении с подлинником.
Сначала, о публикации искаженного подлинника «РБК daily», для получения пояснений в связи с опубликованными данными корреспондент газеты «Айоц ашхар» вчера обратился к техничекому директору авиакомпании «Армавиа» Владимиру Макарову.
Во-первых, собеседник газеты отметил, что в данной публикации российской газеты есть искаженныe факты. С другой стороны, «некоторые приведенные цифры вроде бы совпадают с реальностью, однако и на их основе сделан неправильный анализ».
Например, «РБК daily» отмечает, что первая партия самолетов «Сухой суперджет-100», то есть также и самолет, приобретенный «Армавией», «должна пройти серьезную техническую проверку уже после 2000 полетов, то есть – приблизительно через год после введения в эксплуатацию…».
При этом, вскользь заметим, что как газета, так и приведенные в статье анонимные эксперты оценивают этот факт крайне отрицательно, добавив, что все остальные самолеты подвергаются доработке после 10 000 полетов.
Tert.am