Как работает комплект направляющих цепи и почему от него зависит надёжность двигателя. Подробно, понятно и с примерами – в нашем обзоре.
Двигатель может казаться монолитным и непоколебимым, но внутри у него идёт точная работа десятков механизмов. Одним из таких «молчаливых тружеников» является комплект направляющих цепи. Он не бросается в глаза, не шумит, не вибрирует (если всё исправно), но играет ключевую роль в том, чтобы мотор жил долго и работал ровно. Разберёмся, что входит в этот комплект, за что он отвечает и почему его состояние нельзя игнорировать.
Что делают направляющие и зачем они вообще нужны
Внутри мотора распределительный вал и коленвал должны работать в строгой синхронизации. Именно за это отвечает цепь ГРМ. Та самая цепь, что управляет впуском и выпуском воздуха, движением клапанов, и, как следствие, общей работой двигателя. Но цепь сама по себе не гарант стабильности. Чтобы она не провисала, не гуляла по корпусу, не перетиралась и не шумела, нужна система поддержки – направляющие.
Эти элементы удерживают цепь в строго заданной траектории и с нужным натяжением. Комплект направляющих цепи чем точнее и устойчивее работает, тем дольше мотор не потребует капитального ремонта. Направляющие гасят вибрации, не дают цепи «прыгать» на зубьях и защищают соседние детали от случайных ударов или износа.
Из чего состоит комплект направляющих цепи
Обычно под этим названием понимают систему из нескольких взаимосвязанных компонентов. Комплект направляющих цепи включает сами направляющие, выполненные из полимеров или сплавов, жёсткие монтажные профили из стали, а иногда и натяжитель. Все элементы работают совместно: пластик отвечает за плавный ход, металл — за форму и устойчивость конструкции.
Что важно – материалы. Пластиковые направляющие производятся из особых термостойких полимеров, которые спокойно переносят рабочую температуру под капотом. Они не требуют смазки, не подвержены коррозии и выдерживают длительное трение. Стальные профили фиксируют направляющую и компенсируют температурные деформации, чтобы при нагреве или охлаждении ничего не перекосилось.
Кроме того, направляющие могут быть разного профиля – в зависимости от конструкции привода. Есть модели, рассчитанные на высокие нагрузки, варианты с антистатическим покрытием, изделия для эксплуатации во взрывоопасной среде.
Почему это влияет на надёжность и экономию
Те, кто сталкивался с обрывом цепи ГРМ, понимают цену такой детали. Когда цепь теряет натяжение или сбивается с ритма – риск того, что поршни встретятся с клапанами, стремительно растёт. А это уже прямой путь к серьёзному (и дорогому) ремонту. Комплект направляющих цепи – именно тот барьер, который не даёт случиться катастрофе.