Перед дорожниками Армении сегодня стоит нелегкая задача вывести железнодорожный транспорт на новый технический и технологический уровень, который соответствовал бы потребностям армянского общества и армянской экономики, сказал президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на открытии 55-го заседания Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ, которое проходит в Ереване 28-29 октября.
«Со своей стороны компания РЖД делает все от нее зависящее для выполнения условий концессионного договора, и мне чрезвычайно важно констатировать, что эта же оценка прозвучала на последнем заседании глав правительств стран СНГ, на котором заслушивался проект развития железнодорожного транспорта на пространстве СНГ и который был принят главами правительств без всяких замечаний», - сказал Якунин.
В свою очередь, премьер-министр Армении Тигран Саркисян поприветствовал от имени правительства Армении участников заседания и отметил, что вопросы, связанные с развитием и совершенствованием железнодорожного транспорта, находятся в центре внимания правительства Армении.
«Проект по строительству железной дороги, которая свяжет юг нашей страны с остальной ее частью, является одним из наших приоритетов и стратегических задач», - сказал он, добавив, что одновременно стоит задача повышения эффективности транспортных перевозок уже на имеющихся дорогах.
Саркисян убежден, что по мере развития железнодорожного транспорта в Армении, страна все более будет нуждаться в сотрудничестве и обмене опытом и знаниями с партнерами по СНГ.
«СНГ с ее специализированными органами является эффективным инструментом, дающим возможность для такого сотрудничества», - сказал он.
По словам премьера, развитие железнодорожного транспорта невозможно рассматривать вне тех закономерностей и тенденций, которые мы наблюдаем в современном мире.
«Процессы, происходящие в мировой экономике и политике, привели к тому, что благополучие и безопасность государств все более зависит от степени их взаимной интегрированности, поэтому мы уверены, что интеграция железнодорожных систем между нашими странами имеет первостепенное значение для дальнейшего экономического роста», - подчеркнул он.
Совет по железнодорожному транспорту был учрежден 14февраля 1992 года для координации работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработки согласованных принципов его деятельности.
Членами Совета являются Армения, Азербайджан, Беларусь, Киргизия, Казахстан, Молдова, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.
Ассоциированными членами структуры являются Болгария, Грузия, Латвия и Финляндия, а по договору в работах структуры участвуют Литва и Эстония.
Статус наблюдателя в Совете имеет Международная конфедерация профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.
АРКА