Национальный авиаперевозчик Армении — компания «Армавиа», рейсы которого 17 октября из-за долгов отказался обслуживать ереванский аэропорт «Звартноц», скоро объявит о банкротстве. Об этом ИА REGNUM сообщил источник из Главного управления гражданской авиации Армении.
«Накапливая долги, «Армавиа» пытается оттянуть тот день, когда заявит о банкротстве компании. Чем дольше ее будут обслуживать различные службы в долг, кормясь обещаниями о скором погашении долгов или продаже компании, тем больше потеряют эти службы, когда «Армавиа» заявит о банкротстве и окажется, что у нее нет активов для покрытия всех долгов», — отметил наш собеседник.
Он расценивает сегодняшнюю информацию о том, что «Звартноц» приостановил обслуживание рейсов «Армавиа» из-за того, что аэропорт, якобы, нервничает из-за предстоящей смены собственника авиакомпании, полным бредом. «Если даже «Звартноц» не знает о будущем абстрактном собственнике, то в управлении мы точно знали бы. Эту информацию скрыть нельзя, а аэропорт мечтал бы о смене собственника «Армавиа». Очевидно, что руководство аэропорта понимает, что все это направлено на затягивание ситуации и что, идя на поводу «Армавиа», аэропорт потеряет всякую возможность вернуть долги», — отметил источник.
Он напомнил, что кроме долгов в 2013 году завершается действие инвестиционного договора между компанией «Армавиа», авиакомпанией «Сибирь» (на момент подписания договора являлась основным собственником «Армавиа») и правительством Армении. Именно на основании этого договора, подписанного в марте 2003 года «Армавиа» осуществляет рейсы по ряду направлений, что обходится ей в $1 млн ежегодно. У компании уже несколько лет трудности по выплате и этих сумм, отмечает источник, добавляя, что «Армавиа» задолжала всем, кому это возможно. В этих условиях источник сомневается, что правительство продлит договор с компанией, которая погасила долги по этой части лишь путем взаимозачетов и изрядно потрепала нервы партнерам.
В любом случае, «Армавиа» в течение дня 17 октября перечислила «Звартноцу» 90 млн драмов (порядка $220 тыс.) из требуемых $1 млн, в связи с чем аэропорт начал обслуживать рейсы авиакомпании, но лишь до утра 18 октября.
Напомним, что в сентябре с.г. «Армавиа» сообщила о том, что ведет переговоры о продаже компании (или части ее) с несколькими потенциальными инвесторами. Ранее владелец авиакомпании «Армавиа», известный предприниматель Михаил Багдасаров сообщил журналистам о том, что компания может объявить о банкротстве.
Авиакомпания «Армавиа» основана в 1996 году российской авиакомпанией «Сибирь» и армянским бизнесменом Михаилом Багдасаровым. В 2005 году Багдасаров приобрёл у «Сибири» 70 процентов акций и стал полным владельцем «Армавиа». Она выполняет регулярные рейсы в более чем 48 городов Ближнего Востока, Европы, Азии и Северной Африки. На август 2012 воздушный парк «Армавиа» состоит из одного самолёта А320, трёх Bombardier CRJ-200, трёх Boeing 737-500 и одного Як-42 VIP-класса.
ИА REGNUM
