Пульс
Экономика

Руководитель ГУГА РА не исключил возможности передачи акций испытывающей трудности "Армавиа" государству

Правительство Армении озабочено ситуацией, сложившейся e национального перевозчика — в авиакомпании «Армавиа». Об этом 6 февраля в Национальном Собрании РА заявил начальник управления гражданской авиации РА Артем Мовсисян.

По его словам, переговоры с руководством авиакомпании по выходу из сложившейся ситуации пока не завершены. При этом начальник управления не исключил возможности передачи акций авиакомпании другим лицам, в том числе, и государству. Оба варианта обсуждаются, и оба имеют право на жизнь, отметил Мовсисян. По его словам, сегодня главная задача заключается в установлении реальной ситуации в авиакомпании, ее коммерческих возможностей, платежеспособности и рентабельности, так и степени контроля.

Ранее в интервью РБК daily владелец национального авиаперевозчика Армении — авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров заявил о своем намерении избавиться от своего детища. По его словам, сейчас ведутся интенсивные переговоры с потенциальными покупателями. Основной причиной продажи «Армавиа» владелец перевозчика назвал экономический кризис, а также убытки от эксплуатации новейшего российского самолета Superjet. Источник, близкий к поставщику самолета, сообщил изданию, что «Армавиа» эксплуатирует Superjet в долг, он не освобожден от залога. Он отметил, что все основные долговые обязательства перевозчика перейдут к новому владельцу, и констатировал, что такое положение дел в авиакомпании говорит о неэффективном менеджменте.

Национальная авиакомпания «Армавиа» создана в 1996 году. В 2005 году полный пакет акций перешел к президенту «МИКА Лимитед» Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. Авиаперевозчик выполняет более 100 рейсов в 20 стран.

Arminfo