Средневековый мост в Гарни (Котайкская область) после окончания укрепительных работ больше видоизменяться не будет, сообщил в понедельник журналистам начальник отдела Агентства по восстановлению памятников Министерства культуры Армении Дорвард Арушанян.
Работы по восстановлению моста с использованием полированного туфа, что придало строению современный вид, вызвало общественное недовольство. Мост датируется XI-XIII вв. После разрушения из-за сели 1950 года, он был оснащен боковой глиняной стеной с грубо отесанными бутовыми камнями.
Проект по восстановлению моста был разработан ООО «Котайкнахагиц» и одобрен научно-методическим советом Министерства культуры Армении в 2006 году. На его реконструкцию было потрачено 34 млн. драмов (около $82 тыс), предоставленных культурным фондом посольства США, 6,7 млн. драмов (около $16.1 тыс) было выделено из госбюджета Армении, еще 9.4 млн драмов (около $22.6 тыс) предоставил частный благотворитель.
«При восстановлении моста мы приняли за основу архивные замеры архитектора Альберта Баласаняна и заметку в книге Вараздата Арутюняна (председатель правления Союза архитекторов армянской ССР), в которой он отмечает, что мост сооружен из полированного туфа»,- сказал Арушанян.
Он отметил также, что этот мост неоднократно разрушался и восстанавливался, а после полного разрушения во время землетрясения 1679 года были изменены его высота и радиус свода.
В свою очередь руководитель Фонда по исследованию армянской архитектуры (Research on Armenian Architecture, RAA), специалист по памятникам Самвел Карапетян заметил, что в ходе заседания научно-методического совета Министерства культуры, были рассмотрены не все архивные материалы, и работа была проведена не до конца. В частности, по его словам, в работе Вараздата Арутюняна полированным туфом обработана только часть моста, весь же он сделан из неотесанных камней и известкового раствора, что отчетливо видно на фотографиях конца XIX века.
Он подчеркнул также, что вопреки утверждениям специалистов из министерства, в летописях армянских историков среди разрушенных землетрясением 1679 года сооружений мост Гарни не упоминается.
Эксперт заметил также, что традиционно пешеходные мосты в Армении, ширина которых не превышает четырех метров, (к ним относится и мост Гарни -3,9 м), строились без парапетов.
«Сооружение парапета на мосту Гарни – это вольное дополнение и является следствием недостаточного исследования материалов перед восстановительными работами. При детальном исследовании материалов никому не пришло бы в голову устанавливать там парапет», - сказал Карапетян.
Специалист отметил, что для восстановления моста нужно было провести работы по укреплению его правой опоры, разрушающейся под воздействием воды, восполнить участки верхней части моста, где в некоторых местах выпали неотесанные камни, и залить, где это нужно, известковый раствор.
Новости-Армения