В 2014 году в на авиарынок Армении выйдут новые авиакомпании, поскольку в минувшем году были подписаны два важных документа, касающиеся изменения политики в отрасли гражданской авиации, а именно ее либерализации. Об этом на встрече с журналистами заявил начальник Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсесян.
Эти изменения, по его словам, касаются либерализации сферы гражданской авиации, частоты полетов, количества авиакомпаний, которые будут осуществлять рейсы в Армению или обратно. Помимо этого, ГУГА Армении будет стремиться подписывать со странами такие договоры, которые позволят осуществлять рейсы во все города того или иного государства.
«Все это станет серьезным основанием для того, чтобы авиакомпании составляли свои бизнес-программы, будучи заинтересованными в либерализации. Думаю, наступивший год может и не стать переломным, но мы полны надежд на положительные изменения»,- подчеркнул Артем Мовсесян.
По его словам, год не будет переломным, поскольку в октябре минувшего года правительство заявило о переходе к политике «открытого неба». ГУГА Армении совместно с Министерством экономики пока еще предпринимает меры для того, чтобы оповестить страны и авиакомпании об изменениях в соглашениях.
«То есть авиакомпании уже запланировали свои программы на это ближайшие два года»,- добавил А. Мовсесян.
Серьезный прогресс для авиакомпаний, по словам главы ГУГА Армении, следует ожидать весной 2015 года.
«Весной и осенью вместе с изменением часового пояса формируется расписание полетов для летнего и зимнего сезонов. То есть авиакомпании составляют расписание полетов со времени действия летнего времени – с последнего воскресенья марта по последнее воскресенье октября», - продолжил он.
В качестве приоритетных задач наступившего года Артем Мовсесян назвал подготовку коммерческих пилотов. Согласно стратегии развития гражданской и малой авиации Армении, планируется завершить летную практику студентов ЗАО «Авиаучебный центр». По словам Артема Мовсесяна, в 2009-2010гг. в Армении подготовку прошли 14 коммерческих пилотов, которым были выданы соответствующие свидетельства.
Еще одной важной задачей будет выдача организациям, осуществляющим аэронавигационное обслуживание, разрешения на деятельность, резюмировал он.
Напомним, 29 марта 2013г. национальный авиаперевозчик Армении – компания «Армавиа» – распространила заявление о прекращении полетов и намерении начать процедуру банкротства. «На данный момент ситуация такова, что работать больше невозможно», – отмечалось в сообщении без уточнения подробностей. Уже 8 апреля 2013г. стало известно, что компания собирается обратиться в суд с заявлением о банкротстве. У компании имелись долги перед государством, банками, аэропортом «Звартноц», российскими компаниями, сотрудниками. В настоящее время правительство Армении объявило о ведении политики «открытого неба», создающего равные условия для всех авиакомпаний.
Panorama.am