Еркрамас

Вторник, 23 июня 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

ЮКЖД: Плюсы поощрить, минусы – устранить

03.11.2014   
  
просмотры: 1165


В октябре текущего года объем перевозок на Южно-Кавказской железной дороге был выполнен на уровне запланированных показателей. В частности, положительная динамика зафиксирована по таким качественным показателям, как среднесуточный пробег локомотива, производительность вагона, участковая скорость, средний вес поезда, оборот грузового вагона.

Эти достижения, позволяющие смотреть в будущее с оптимизмом, были озвучены в ходе подведения итогов осеннего комиссионного осмотра пути и инфраструктуры компании. По сообщению службы связей с общественностью ЗАО “ЮКЖД”, подобный комиссионный осмотр, проводимый ежегодно, нацелен на обеспечение стабильной работы железной дороги осенью и зимой. При этом особое внимание уделяется, в частности, подготовке средств эффективной борьбы со снежными заносами, своевременному выполнению ремонтных работ, обучению специалистов.

Подводя итоги работы за октябрь, генеральный директор ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” Виктор Ребец на селекторном совещании, состоявшемся в прошлую пятницу, оценил уровень подготовки хозяйства и персонала на некоторых ж/д станциях как “отличный”. Это станции Агин, Налбанд и Туманян. Кстати, станцией Туманян руководит единственная на ЮКЖД женщина-начальник станции – Ануш Акопян. И судя по всему, руководит достойно.

Вместе с тем, наряду с заслуживающим внимания позитивом, в ходе комиссионного осмотра выявлены также недостатки и неисправности. “Их причинами стали не нехватка материалов или кадров, а недостаточно эффективная деятельность управленцев, приведшая к неудовлетворительной организации текущей работы”,- подчеркнул В.Ребец. Поручено устранить упущения в кратчайшие сроки. А в отношении работников, не справившихся в полном объеме со своими служебными обязанностями, обещано применить меры дисциплинарной ответственности.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, осуществляющее концессионное управление железными дорогами Армении, является 100%-но дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. Управление осуществляется согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления – 30 лет, с правом последующего продления еще на 10 лет.

Ашот Гарегинян

Теги: Новости

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим



На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

04:52 Пашинян против армян: Реваншизм Баку и молчаливое согласие Еревана
03:32 Церковь как хранитель государственности: Исторический упрек властям Армении
02:05 "Для агросектора Армении это очень серьезный вызов": Об ограничениях Россельхознадзора
01:41 "Страшно бывает потом": Война за Арцах глазами военкора
23:40 "Мы не знаем никого, чьи цветы отправили в Европу": армянские цветоводы о последствиях ограничений России
23:36 В Армении зафиксирован рост языка ненависти к карабахским армянам в ходе предвыборной кампании
23:02 Цифровая капитуляция: власти Армении передают Баку контроль над интернет-пространством страны
22:12 Для Алиева любой документ о мире должен продвигать концепцию "Западного Азербайджана"
21:05 Соглашение Telecom и Azertelecom содержит риски для интернет-трафика Армении
20:54 Проект "Перекресток мира" — это пропагандистская ширма для аннексии Сюника
20:39 Выборное послевкусье – Горис, Неркин Хндзореск, Капан...
20:28 Обслуживание тормозной системы гибридов и электромобилей: особенности и регламент
20:22 ПНД трубы большого диаметра для технических сетей: особенности выбора
20:14 Мария Захарова: Власти Армении подавляют запрос общества на союз с Россией.
13:52 Пашинян против Кочаряна: Анатомия политической расправы
13:02 Никол Пашинян — "самый черный персонаж" в истории Армении
12:21 Какие гарантии, что Азербайджан не будет контролировать армянский интернет-трафик?
12:16 Призываем всех проявлять информационную ответственность
12:02 Заявления Пашиняна окрылили азербайджанцев
11:50 У нас нет для Европы фруктов… с пластической операцией
11:43 Политическим заключенным — свободу: армянская общественность требует
11:26 День памяти и скорби: посол РФ возложил цветы к Вечному огню в парке Победы в Ереване