Пульс
Новости

Суд оставил под стражей водителя автобуса Москва - Ереван

Суд оставил под стражей водителя автобуса Москва - Ереван

Суд отклонил ходатайство адвоката об изменении меры пресечения водителю перевернувшегося под Тулой автобуса Москва — Ереван Гарнику Арутюняну. Адвокат Арутюняна настаивает на проведении технической экспертизы автобуса.

«Кавказский узел» писал, что 3 ноября автобус Москва — Ереван упал в кювет в Тульской области. Восемь пассажиров погибли, пострадали еще 47. Часть пострадавших были отправлены на реабилитацию в Ереван, другие остались в больницах Тульской области. 7 ноября в больнице скончалась 68-летняя пассажирка автобуса, число жертв аварии выросло до девяти человек.

Правоохранительные органы России и Армении возбудили по факту аварии уголовное дело. По данным замглавы МВД России Александра Савенкова, авария произошла из-за уснувшего за рулем водителя. Водитель автобуса Гарник Арутюнян был задержан, а 4 ноября суд в Туле арестовал его на два месяца.

Адвокат водителя перевернувшегося под Тулой автобуса Гарника Арутюняна обжаловал меру пресечения, сообщает 21 ноября NEWS.am.

Суд отклонил ходатайство об изменении меры пресечения в отношении водителя автобуса Москва — Ереван Гарника Арутюняна, со ссылкой на председателя тульского отделения Союза армян России Рафика Папяна передает 21 ноября «Арменпресс».

Рафик Папян не уточнил дату вынесения решения суда.

«Основная версия ДТП — невнимательность водителя автобуса Москва — Ереван»

Полиция рассматривает невнимательность водителя автобуса Москва — Ереван как основную версию, заявил прокурор Тульской области Александр Козлов.

«Основная версия — невнимательность водителя на дороге. Дело передано в следственный департамент МВД России. Все службы региона сработали очень эффективно», — цитирует Козлова «Интерфакс».

По его словам, предварительно, водитель значительно превысил скорость на этом участке дороги — на момент аварии автобус ехал со скоростью 117 километров в час при ограничении скорости в 70 километров.

Выяснилось, что транспорт вышел с ремонта за несколько часов до происшествия и был исправен. Однако в рамках расследования уголовного дела будет проведена техническая экспертиза, подчеркнул прокурор Тульской области.

«Необходимо найти истинные причины ДТП, а не «списывать» вину на водителя»

Следствию необходимо выяснить причину ДТП с участием автобуса Москва — Ереван, заявил в свою очередь адвокат Гарника Арутюняна Карен Нерсисян.

«Ни прокурор, ни кто-либо другой не имеют права давать какие-либо комментарии и высказывать обвинения до окончания судебного разбирательства и вынесения приговора. Это прерогатива суда», — заявил Нерсисян, отметив, что подобное заявление «дает своего рода «зеленый сигнал» следствию, что можно не заниматься поиском истинных причин ДТП, а «списать» вину на водителя».

По словам адвоката, прежде всего, необходимо выяснить причину ДТП. «По нашим сведениям, автобус китайского производства эксплуатировался около двух лет и только что вышел из ремонта. Что касается водителя, он имеет огромный опыт вождения пассажирских автобусов, как и его напарник. Исходя из тех материалов, которыми мы сегодня располагаем, – главная причина ДТП под Тулой техническая неисправность, связанная с задними колесами и задним мостом автобуса, который был отремонтирован перед этим рейсом», — цитирует защитника NovostiNK.ru.

Отметим, что собственник автобуса исключает, что авария могла произойти из-за технической неисправности машины.

© Кавказский Узел