Пульс
Новости

Почему армяне платят 200 долларов за то, что для грузин бесплатно

Почему армяне платят 200 долларов за то, что для грузин бесплатно

Армянский туроператор платит лишние 200 долларов за обслуживание туристов из Грузии, грузинский туроператор за доставку туристов в Армению – нет.

Армянским туроператорам приходится изворачиваться, чтобы не завышать стоимость туров из Грузии в Армению и обратно: если турпоездка через армяно-грузинскую границу обходится местному туроператору в лишние 200 долларов, грузинский оператор от этих расходов избавлен.

Председатель НПО «Клуб путешественника» Армен Ераносян рассказал Sputnik Армения, как так получается. Дело в том, что за въезд машины на 18 мест в Армению на КПП надо заплатить 50 тысяч драмов — это если перевозка нерегулярна, то есть от случая к случаю. Маршрутные такси, например, этой пошлины не платят. Далее — за погранконтроль придется заплатить 8500 драмов, еще 15 тысяч «сдерут» за страховку (грузинские машины тоже попадают) — в итоге получается та самая сумма в 200 долларов, которые должен заплатить армянский туроператор и не должен грузинский.

Эти тарифы предусмотрены законом о госпошлинах: межгосударственная нерегулярная пассажирская перевозка транспортного средства с 17 и более местами (один рейс) в Грузию обходится в 50 тысяч драмов, в другие страны – 150 тысяч драмов.

Как армянские операторы решают этот вопрос? Армянские туроператоры вынуждены просить грузинских помочь с перевозкой. В частности, грузинские операторы предоставляют транспорт, на котором туристов, желающих попасть в Армению из Грузии, подбирают в аэропортах Тбилиси или Кутаиси, после чего довозят до границы с Арменией.

Туристам такой маршрут нравится — они и на билетах экономят (рейсы из Тбилиси ощутимо дешевле рейсов из Еревана), и вместо одной страны посещают сразу две. А вот для туроператоров это головная боль.

«Машины с грузинскими номерами, перевозящие туристов, не платят на границе тех же денег, что и мы», — сказал Ераносян.

Собеседник добавил, что в эти 240 долларов не включены расходы на топливо, временную аренду транспорта, а также денежное вознаграждение водителю.

«От всех этих расходов на границе освобождены грузинские туркомпании», — с тоской в голосе повторил сказал Ераносян.

В результате этих транспортных манипуляций туристы, которые хотели просто проехаться из Грузии в Армению, на границе вынуждены менять транспорт — это раздражает.

«Туристам все это не нравится. Они недоумевают — неужели между Арменией и Грузией нет межгосударственных отношений, раз туроператорам приходится идти на такие ухищрения. И не объяснишь ведь всем подряд, в чем дело», — сказал Ераносян.

Недовольство туристов, конечно, критический фактор для сферы, которая занимается не чем иным, как обслуживанием туристов. Но здесь вопрос не заканчивается — фактически армянским туроператорам приходится нанимать сторонних подрядчиков в тех случаях, когда технически никакой нужды в них нет.

Армен Ераносян уверен, что этот вопрос должен решаться на уровне государственной власти — туроператоры бессильны. По предложению спикера, его замечания должны быть учтены при разработке стратегии развития.

Отметим, что в 2016 году Армению посетил миллион туристов, в 2017 году их число выросло еще на 21%, а по итогам первого квартала текущего года Армению посетили 346,5 тысяч туристов из-за рубежа, что на 16% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лаура Саркисян, https://ru.armeniasputnik.am/