Еркрамас

Среда, 13 мая 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Управление потоками продукции не менее важная отрасль, чем производство

26.07.2018   
  
просмотры: 1316


Отрасль бизнеса, которая занимается управлением потоками товаров от производителя к потребителю и обслуживающими их финансами и информацией – логистика.

Основные логистические цепочки складываются из:

  • источников сырья,
  • складских помещений для продукции производства,
  • транспортных путей, по которым доставляется продукция,
  • финансовых структур для ведения денежных расчётов.

Важнейшее звено логистической цепочки – налаженное транспортное сообщение между объектами в логистической цепочке.

Многие компании, к примеру, http://contlogistic.ru/info/articles/skhema-razmeshcheniya-pallet-v-konteynere/, специализированно занимаются различными проблемами транспортной логистики, основные из которых:

  • выбор пути следования продукции,
  • подбор видов транспортных средств.

Цель таких работ – обеспечение своевременной доставки груза при минимальных затратах.

Контейнер-тара для перевозки грузов на разных видах транспорта

Тара для безопасного хранения грузов и их перевозки – контейнер. Широко распространены интермодальные стандартизированные вместилища, которые можно перемещать с одного вида транспорта на другой, не выгружая из него содержимое. Размеры и типы их регламентируются действующими в РФ стандартами.

Для погрузки-разгрузки контейнеров используются вспомогательные средства – паллеты или поддоны. Главные производители их в Европе объединены в ассоциацию, которая разработала документы, регламентирующие размеры и качество таких изделий.

В РФ до настоящего времени действуют старые государственные стандарты. Ширина паллета, изготовленного в Европе, - 0,8м при длине 1,2 м, у произведённого по стандартам, принятым в РФ, ширина 1,0 м, длина 1, 2м.

Эти данные важны для того, чтобы правильно рассчитать, какой будет загрузка контейнеров паллетами.

В практике задействованы паллеты различных типов:

Сертифицированный европаллет (EUR-паллет),

Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет или финский паллет),

Грузовой неодноразовый паллет (двух типоразмеров),

Евробокс (EUR-бокс).

Различить внешне их можно по клейму. Без клейма изготавливаются стандартные грузовые изделия. Размеры каждого типа известны.

Таким образом, работнику компании, который занимается заказом контейнеров, несложно посчитать, сколько паллет входит в контейнер 40 футов при тех или иных размерах поддонов.

Теги: логистика, Новости, разное

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим



На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

04:21 Радуга надежды против "любви людоеда": Армения перед выбором 7 июня
01:28 Расизм — основание для дисквалификации или Кому служить в Конгрессе США?
22:10 Путин прекратит финансирование Армении через ЕАЭС уже в мае?
21:54 Модные кожаные куртки: комфорт, качество и характер в одном образе
20:00 "Кандидат Алиева" или премьер Армении? Ответ будет дан у избирательных урн
18:35 Какое будущее несет армянам ГД?
18:13 Вячеслав Володин: Именно так всё начиналось на Украине. Надо ли это обычным гражданам Армении
16:13 Пашинян и его команда вернулись из Сюника недовольными и разочарованными
16:07 МИД РФ: Ереван будто не заметил омерзительные выпады Зеленского в адрес России
16:01 Свадебный альбом: от хаоса фотографий к цельной истории любви
15:37 Легендарное освобождение и подозрительное падение Шуши
15:00 Почему Баку уже празднует победу: судьбоносный выбор армянского народа
14:43 Заявления Пашиняна — попытка ретроспективного демонтажа армянского Арцаха
14:36 Международная регистрация товарного знака по Мадридской системе
14:13 В отношениях Армении с ЕС больше шоу, чем содержания: Осканян – о промахах властей
14:11 Архиепископ Баграт Галстанян выиграл дело против политолога о клевете
13:44 СМИ выяснили, кто может возглавить Союз армян России
13:32 Финансовая перезагрузка для туляков: особенности процедуры банкротства
12:35 Пашинян пытается довести армянский народ до безумия
12:27 Пропаганда "Гражданского договора" — "антисердечная"
12:15 "Десант" турецкого посольства: как трое турецких дипломатов посетили Армению
12:02 От профиля до монтажа: что определяет качество современных ПВХ-окон