Еркрамас

Понедельник, 20 апреля 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Дело о повышении цен на авиабилеты из Армении в Россию завершилось безрезультатно

28.10.2018   
  
просмотры: 1749


Евразийская экономическая комиссия прекратила проверку российских авиакомпаний по делу о необоснованном повышении цен на билеты из Армении в Россию в период закрытия КПП "Верхний Ларс" в 2016 году. Об этом корреспонденту Sputnik Армения сказал председатель Госкомиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Армении Артак Шабоян.

Ранее Sputnik Армения уже писал о том, что, на основе заявления ГКЗЭК Армении, Департамент антимонопольного регулирования ЕЭК открыл дело по факту нарушения компаниями "Аэрофлот-российские авиалинии", АО "Авиакомпания "Россия", АО "Донавиа", ПАО "Авиакомпания "Сибирь" и ОАО "Уральские авиалинии" правил конкуренции.

Компании нарушили пункт 1 статьи 76 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, что привело к резкому скачку цен на авиабилеты экономического класса по маршрутам "Ереван — Москва — Ереван", "Ереван — Краснодар — Ереван", "Ереван — Сочи — Ереван", "Ереван — Ростов-на-Дону — Ереван" в период временного закрытия КПП "Верхний Ларс" — с 23 июня по 6 июля и 11 июля 2016 года.

"Так как это – трансграничная сфера, и российские компании осуществляют деятельность на территории Армении, мы обратились в Евразийскую экономическую комиссию. Они стали изучать вопрос, но столкнулись с определенными проблемами", - сказал Шабоян.

В результате процесс затянулся, комиссия прекратила проверку в связи с утратой актуальности вопроса и передала дело в Федеральную антимонопольную службу России.

Ранее, в августе 2017 года, расследование в отношении компаний, подозреваемых в необоснованном повышении цены на авиабилеты из Армении в Россию в период закрытия КПП "Верхний Ларс" было приостановлено.

По официальной версии – в связи с необходимостью проведения антимонопольными службами России и Армении процессуальных действий по экспертизе обоснованности повышения цены авиабилетов на период закрытия Рокского туннеля транскавказской магистрали.

Тогда в Госкомиссии по защите экономической конкуренции Армении Sputnik Армения заявили, что они сами не могут осуществить проверку, так как офисы указанных авиакомпаний в Армении занимаются "исключительно обслуживанием рейсов и продажей билетов" и не владеют информацией относительно ценовой политики.

https://ru.armeniasputnik.am/

Теги: авиаперевозки, Артак Шабоян, Государственная комиссия по защите экономической конкуренции Армении (ГКЗЭК), Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), Новости, Экономика, ЕАЭС, Россия

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка –
Карта Юмани –

Благодарим


По этим темам читайте также
Глава Центробанка: Новый год встречаем в обстановке финансовой стабильности
Два взгляда на одну политику
Эксперт: Черноморские паромы не могут сразу брать армянские грузы
В Москве состоялся прием в связи с вступлением Армении в ЕАЭС
ЕАЭС и Турция готовятся к сотрудничеству

На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

17:18 The Show Must Go On: Пашинян больше не в разводе?
17:07 Настоящее призвание Пашиняна – шоу-бизнес
16:56 Генерал Оганян на трибуне Национального собрания
16:19 Генерация доменов как оружие хакеров: почему DGA делает ботнеты неуловимыми
15:03 Wie Anfänger das Klavierspielen von Grund auf sicher erlernen
11:28 Как относится к арцахцам Никол Пашинян?
10:40 Чего так испугался Пашинян?
09:43 Раз алфавит, два алфавит. А третьего не дано
09:19 Пашиняну опять нужен "бункер" – генерал Оник спешит на помощь
09:11 Европейская пауза: о цене армянской ставки на ЕС
10:26 Ловушка "французской апологетики"
10:22 Выборы в Армении выходят за рамки геополитики
09:30 Кавказский сценарий: лишение прав и этническая чистка как "пример для подражания"
09:22 Арцахские СМИ: база памяти и платформа представления прав и нужд
09:16 Бомжи в душе՛
19:16 Арцахское движение остается осью политических процессов и фундаментом существования армянского государства
19:08 Воюет в первую очередь не армия, а государство
18:57 Азербайджанское предусловие в армяно-турецкой нормализации
16:40 Нестабильность и запрос на перемены: Шансы оппозиции увеличились
16:32 Самвел Карапетян не стал армянским Иванишвили, но у власти все равно нет шансов на победу
16:19 Роберт Кочарян: Самая большая угроза для любой страны – это неудачный лидер
16:13 Пересядут ли пассажиры "весёленького" автобуса в поезд дальнего следования?