Еркрамас

Суббота, 01 августа 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Авантюра в новой стадии

26.09.2020   
  
просмотры: 2378


Новая станция метро обойдется Еревану в $35 млн, сказал в понедельник журналистам мэр Еревана Айк Марутян, передает Новости-Армения. По его словам, для строительства новой станции метро в Ереване власти попытались привлечь частный сектор, чтобы нагрузка не легла на государство.

"Однако условия, которые предложили различные компании, были оценены как неблагоприятные как для города, так и государства. Мы с правительством пришли к заключению, что станция будет построена на государственные средства", - сказал Марутян. Как отметил мэр, речь идет порядка о $35 млн и, по его словам, правительство заверило, что может предоставить данную сумму для строительства новой станции метро.

НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: ТЕМ, КТО ВЕРИЛ одному из предвыборных обещаний Айка Марутяна (строительство минимум одной станции метро), придется забыть об этом надолго. Фактически мэр сообщил, что в обозримом будущем идея воплощена не будет. Да, правительство обещало мэру профинансировать проект из бюджета страны. Но, во-первых, мало ли что можно наобещать, а потом передумать или просто не выполнить обещание. Айк Марутян, кстати, должен знать это по собственному опыту. Во-вторых, учитывая нынешнее состояние казны, приток доходов которой из месяца в месяц сокращается, учитывая то, что даже на запланированные капитальные расходы денег не выделяется, предоставление десятков миллионов долларов на новую станцию метро просто из области фантастики. Наконец, если произойдет чудо и правительство все же выделит эти деньги, то, считай, просто выбросит их (деньги). Потому как нужно еще одно чудо, чтобы за 35 миллионов построить новую станцию метро.

Еще до того, как наступил тотальный бархат, экс-власти периодически обращали внимание на вопрос строительства (завершения строительства) станции метро "Ачапняк". Кстати, именно об этой станции сегодня идет речь. Однако дело не доходило до практической реализации идеи, в том числе и потому, что это было бы слишком дорогим удовольствием. Дорогим и при этом неокупаемым в принципе. Ведь транспортную проблему столицы новая станция метро не решит плюс метро не может быть рентабельным в принципе. Вот и не решались прежние власти тратить колоссальные деньги на малоэффективный проект. Тогда специалисты утверждали, что новая станция метро обойдется в 100-150 миллионов долларов.

И вот два года назад в порыве революционного драйва кандидат в мэры Айк Марутян "духов" включил в свою предвыборную программу пункт со станцией метро. Найдем инвесторов, возьмем кредиты, обещал он. Даже говорил о том, как конкретно собирается привлечь в проект частный капитал. Дескать, инвесторы получат возможность развернуть бизнес на территории станции.

НАДО, КОНЕЧНО, ПРИЗНАТЬ, что и после выборов вопрос новой станции оставался в повестке столичной власти. Так, например, в прошлом году вице-мэр Еревана сообщил, что в районе Ачапняк планируется построить даже две станции. Но здесь интересно другое. Дело в том, что приглашенные в рамках гранта ЕБРР европейские консультанты оценили размер необходимых инвестиций минимум в 160 миллионов евро, а максимум - в 260 миллионов.

Иными словами, как ни крути, меньше чем за 100-150 миллионов долларов построить в Ачапняке станцию не получится. Об этом говорили наши специалисты раньше, это подтверждают зарубежные эксперты сегодня.

И вот тут выходит Айк Марутян и сообщает, что станция будет построена всего за 35 миллионов. Это ли не чудо?

На самом деле даже страшно представить, что можно соорудить вместо станции метро за сумму, в четыре-пять раз ниже реальной, объективной, оцененной специалистами стоимости проекта… Всего за 35 миллионов. Это - как заявляешь о строительстве электростанции, а получается трансформаторная будка. Уж лучше, чтобы у правительства не нашлось этих самых 35 миллионов. Кстати, не странно ли, что не одна, а "различные" компании, как утверждает Марутян, не смогли предложить мэрии приемлемые условия?

Как бы то ни было, но ясно, что идея изначально была авантюрной. Теперь эта авантюра переходит в новую стадию, с вовлечением правительства вместо инвесторов и средств налогоплательщиков, вместо частного капитала.

Ара Меликсетян, "Голос Армении"

Теги: Айк Марутян, ГЗАО «Ереванский метрополитен им. К. Демирчяна», Новости, новости Армении, Политика, Экономика, Правительство, Общество, yandex

Уважаемые читатели! Уже более тридцати лет Информационный центр «Еркрамас» рассказывает о событиях в Армении, Арцахе и армянской Диаспоре. Мы продолжаем эту работу благодаря поддержке читателей, которым небезразличны судьба армянского народа и независимая журналистика. Если вы цените нашу работу и хотите, чтобы «Еркрамас» продолжал развиваться, вы можете поддержать проект добровольным взносом.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ:
Карта Сбербанка – 2202 2072 1610 0373
Форма для донатов https://dzen.ru/yerkramas?donate=true


По этим темам читайте также
Глава Центробанка: Новый год встречаем в обстановке финансовой стабильности
Лаврентий Амшенци: Каждый спасается как может
Страны СНГ вместе найдут выход из сложной экономической ситуации - исполком содружества
Д. Арутюнян: Рост цен серьезно отразился на деятельности правительства Армении

На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

15:25 Суд над верой: Режим Пашиняна ведет Армению к национальному позору
14:13 При Пашиняне в Армении безболезненных решений не существует
13:43 "Как стать миллионером" в Армении: Секрет обогащения - под крылом власти
13:04 Европейские иллюзии Пашиняна и гниющий урожай армянских фермеров
12:07 Пашинян, почему ты не уйдешь?
10:03 Пашинян не извинится
09:45 Скрытое наследие Сюника: Жемчужина Вайоц Дзора возвращается из небытия
09:11 Судилище в Баку и глухой Пашинян: соотечественники забыты в азербайджанских тюрьмах
06:27 Формула власти от Пашиняна: Сначала виновен, потом расследование
06:19 Главный вопрос в том, чем будет заменено российское присутствие
06:03 Запад стерпит и гильотины, лишь бы Ереван продвигал его повестку
21:15 Армянский спорт (31 июля): Футбол, борьба, шахматы
19:41 Палач в маске жертвы: Как Баку пытается присвоить Освенцим
18:20 Иллюзия альтернативы, расплачиваться за которую будут Армения и армянский народ
18:06 Армения может оказаться в состоянии изоляции в регионе
18:00 Технологическое присоединение к электрическим сетям 2026: что изменится и как подготовиться заранее
17:07 Вандалы вместо реставраторов: армянский монастырь в Турции на грани полного обрушения
16:35 У телефона — Пашинян и Путин, а на алтаре — экономика Армении
16:00 Открыли окно возможностей или ящик Пандоры?
15:07 Когда важна каждая минута: роль аварийного комиссара при ДТП
14:46 Инженерные изыскания как фундамент современных проектов
14:13 Современные танцы с нуля: опыт школы East Camp