Увы, но и в наше время никто не отменял справедливость народной поговорки: "кому война, а кому мать родна". Заработать денег на чужом конфликте, особенно если одна из заинтересованных сторон славится богатыми запасами углеводородов, по-прежнему не считается зазорным. Актуальность этого тезиса подтвердило недавнее журналистское расследование, сумевшее раскрыть схему поставок в вовлечённый в Карабахский конфликт Азербайджан чешского артиллерийского вооружения.
СТОИТ НАПОМНИТЬ, ЧТО ЧЕХИЯ - ЧЛЕН НАТО, а согласно внутренними директивам альянса, странам-участницам североатлантического договора рекомендовано не поставлять оружие ни одной из сторон конфликта и до недавнего времени ни один из членов блока это негласное правило не нарушал.
Увы, но хитроумных дельцов подвело тщеславие азербайджанских военных. Ещё 2018 году в одном из рекламных роликов азербайджанской армии появилась военная техника чешского производства, оснащенная гаубицами и реактивными системами залпового огня (РСЗО). Как только эта информация дошла до чешской общественности, она тут же вызвала волну протестов. Учитывая эмбарго ООН, ЕС и ОБСЕ на продажу оружия Азербайджану, чешская сторона поспешила опровергнуть эту информацию. По заявлению руководства республики, в экспортных визах компании Czechoslovak Group в качестве конечного пункта военных автомобилей Tatra был указан Израиль.
И вот тут-то начинается самое интересное: в результате журналистского расследования удалось доказать, что в процессе купли-продажи и переоснащения участвовали принадлежащие Czechoslovak Group чешская компания Real Trade Praha и словацкая MSM Martin, которые ранее уже пытались получить разрешение на поставку Азербайджану гаубиц и ракетных снарядов, но безуспешно.
В этот раз дело было так: из Чехии в Израиль были вывезены кузова 54 военных машин Tatra. Прибыв в пункт назначения, они за 12 часов доукомплектовались израильскими телекоммуникационными системами и системами дистанционного управления израильской компании Elbit systems Land and C4i, после чего были переброшены в Словакию. Далее специалисты MSM Martin оснастили груз гаубицами Dana M-1 и установками РСЗО Vampir RM-70, после чего техника уже экспортировалась непосредственно конечному заказчику в Азербайджан. Трансферы выполняла азербайджанская авиакомпания Silk Way под дипломатическим прикрытием.
Примечательно, что в лицензии на импорт, выданной компании MSM Martin министерством экономики Словакии, указано 54 автомобиля Tatra израильской компании Elbit systems Land and C4i. То есть ровно в том же количестве, в котором Чехия поставила данные автомобили в Израиль.
ВАЖНО ОТМЕТИТЬ, ПОСКОЛЬКУ РАЗРЕШЕНИЯ НА ЭКСПОРТ ОРУЖИЯ в Чехии выдаются министерством промышленности и торговли на основании положительного заключения министерств обороны, иностранных дел и внутренних дел, то совершенно очевидно, что чешские ведомства дали свое положительное заключения по экспорту военной техники в Азербайджан. И, несмотря на то, что все эти министерства, как один, изначально утверждали, что экспорт осуществлялся в Израиль, в лицензии на поставку, наряду с именем израильской компании, было указано также министерство обороны Азербайджана.
Таким образом, совершенно очевидно, что когда речь идёт о таких стратегических вещах, как оружие и нефть, всегда найдутся предприимчивые бизнесмены и коррумпированные чиновники, которые легко закроют глаза и на существующее эмбарго, и на международные нормы, и уж тем более на моральную сторону подобных сделок.
А в результате подобных мутных схем гибнут мирные, ни в чём не повинные люди – в Нагорном Карабахе, в Сирии, в Ливии, в Донбассе. Впрочем, в этом случае, увы, в силу вступает ещё одна циничная народная мудрость: деньги не пахнут!
vidovdan.org/drustvo
"Голос Армении"