На днях сразу несколько турецких средств массовой информации выступили с публикациями, согласно которым Анкара предлагает Еревану принять участие в своем региональном транспортном проекте, связывающем Европу с Азией.
Казалось бы, замечательная идея, способная открыть, наконец, последнюю закрытую границу в Европе, положить конец блокаде двумя соседними странами Армении. Если б не одно «но»: предложение готово «заработать» только в случае «конкретных подвижек в вопросе урегулирования нагорно-карабахского конфликта». «Турция предлагает Армении принять участие в региональном транспортном проекте, связывающем Европу с Азией, если в процессе урегулирования нагорно-карабахского конфликта будут зафиксированы конкретные шаги», пишет Hürriyet Daily News. Иными словами, Анкара вновь заявляет о готовности к полномасштабному сотрудничеству с Арменией только в случае вывода армянских сил безопасности из Нагорного Карабаха. То есть мы снова становимся свидетелями того, что Анкара не способна идти на полноценный контакт (как обещала, к примеру, во время подписания армяно-турецких протоколов в Цюрихе) без предварительных условий. Вы нам — Нагорный Карабах, а мы вам взамен откроем границу.
Как заявляют турецкие дипломаты, они представили «комплексный проект установления транспортных коридоров» Минской группе ОБСЕ еще в ноябре прошлого года. И этот проект должен быть реализован в мирное время, «в частности после того, как Армения продвинется в вопросе освобождения от оккупации семи районов, граничащих с Нагорным Карабахом». «Мы предлагаем полноценную нормализацию отношений между Турцией и Арменией, а также Арменией и Азербайджаном»,— заявили вышеупомянутой газете турецкие дипломатические источники.
По информации турецких изданий, предложенный проект состоит из двух этапов. Первый этап предусматривает установление связи между Турцией, Арменией, Азербайджаном и Россией посредством восстановления неиспользуемых железных дорог и строительства новых. Если проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс должен быть завершен к концу текущего года, то железная дорога Турция-Армения может быть вновь открыта после небольшого объема восстановительных работ.
Второй этап проекта, по замыслу турецких дипломатов, предусматривает установление связи между региональными странами с Европой и Азией. Как пишет издание, транспортная линия между Лондоном и Пекином вскоре станет возможной по завершении проектов «Мармара» и железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, в то время как нормализация политической ситуации в регионе позволит Армении присоединиться к этой растущей стратегической картине.
Разумеется, мы не можем не понимать, что коммуникации одинаково важны и нужны всем странам в регионе. Мы не можем даже исключать того, что за «новыми» предложениями турецких политиков стоит азербайджанское представление о мире и сотрудничестве в регионе. Но в то же время мы никогда не поймем, почему это мир и сотрудничество в регионе должны налаживаться за счет государственных интересов Армении, а если быть точнее — за счет физической безопасности наших соотечественников в Нагорном Карабахе да на фоне тотальной антиармянской истерии в Азербайджане.
Если уж такой шаг турецкого государства, как поздравление Абдуллы Гюля избранному президенту Армении Сержу Саргсяну, в Баку рассматривается как «вызов всему азербайджанскому обществу», о каких подвижках вообще можно говорить... Заведующий отделом по общественно-политическим вопросам администрации президента Алиева Али Гасанов усмотрел в этом поздравлении «поддержку агрессора».
«Мы осуждаем любую поддержку, оказываемую агрессорскому режиму, до тех пор, пока не будет урегулирован армяно-азербайджанский нагорно-карабахский конфликт, пока армия агрессора не освободит азербайджанские земли и пока не будет восстановлена территориальная целостность Азербайджана»,— заявил сей господин. А дальше он напомнил своим масс-медиа, а заодно и всему миру, включая все международные организации вместе с Минской группой ОБСЕ, что «мы выражаем протест против контактов с Арменией и поддержки в любой форме агрессорского режима Армении, оказываемой на всех уровнях, будь то поддержка на уровне парламентов или на уровне общественности, прессы или на уровне НПО. Это не только позиция Азербайджана, но и требование всего азербайджанского народа, в том числе и турецкой общественности».
Далее Гасанов напомнил, что «в преддверии открытия границ и общественность Турции, и общественность Азербайджана оказали серьезное давление на свои правительства, чтобы границы с Арменией не были открыты, пока не будет положен конец оккупации, полностью не будут освобождены оккупированные азербайджанские территории, чтобы этому режиму не оказывалось никакой поддержки, в том числе и на международной арене».
В Армении давно привыкли к такого рода заявлениям, и, надо сказать, здесь действительно все еще надеются, что однажды на такие откровенно расистские речи кто-то в мире да отреагирует. Но когда в этом самом мире заявляют, что, к примеру, открытие Степанакертского аэропорта может навредить мирному процессу, задаешься логичным вопросом: а есть ли процесс? И адекватны ли международные посредники, с завидным постоянством стремящиеся замять шаги азербайджанских властей, направленные против армян и всего армянского, а значит, и против вожделенного мира в регионе?
За вышеотмеченными предложениями турецких дипломатов, конечно же, торчат уши азербайджанских политиков. А Армения готова к сотрудничеству и развитию отношений со всеми соседями без всяких предварительных условий, о чем говорит регулярно. Пока же официальный Ереван заявляет, что в настоящее время не ведет никаких переговоров с Анкарой.
...Хороший пример сотрудничества без предусловий сегодня готова продемонстрировать Грузия. К сожалению, в треугольнике Турция-Азербайджан-Грузия ее примеру соседи последовать не могут. Точнее, не хотят. И совершенно естественно, что Армения сама в силу своих возможностей старается разорвать блокадный круг для выхода во внешний мир. Скоро начнется строительство железной дороги Армения-Иран, вполне реально восстановление и абхазского участка железной дороги, которая вновь свяжет Армению с Россией. И тогда, понятно, азербайджано-турецкая блокада потеряет свой смысл. Без предусловий. Не потому ли начинают суетиться в Турции?
Ашот ГАЗАЗЯН, "Собеседник Армении"