Национальный перевозчик Армении — авиакомпания «Армавиа» готова возобновить свою деятельность при выполнении минимальных приоритетных условий. Об этом говорится в материалах авиакомпании, представленных 25 апреля на заседании Общественного совета.
Как отмечается в материалах, предоставленных агентству АрмИнфо, для исправления ситуации и создания условий, при которых авиаперевозчик не воспринимался бы в качестве просителя, в первую очередь, должна быть реальная заинтересованность государства, которая возможна при непосредственном участии правительства в функционировании национальных авиакомпаний. «Армавиа» настаивает на восстановлении паритета на рынке авиаперевозок. Компания также считает обязательным условием изъятие из стоимости авиабилета госпошлины в размере 10 тысяч драмов, который в народе прозвали «налогом на воздух». Компания предлагает реструктуризировать долг перед государственным бюджетом за счет доли государства в общем пакете акций авиакомпании. Кроме того, в авиакомпании считают также важным исключение метеосводки как отдельного вида услуг, и включение ее в состав услуг аэронавигационного обеспечения. Необходимым условием является также определение понятий «базовый аэропорт» и «национальный авиаперевозчик» c указанием их четких критериев, а также введение скидки для национального перевозчика при установлении стоимости услуг аэропортов не менее 30% по сравнению с иностранными компаниями. Аналогичную скидку предлагается ввести и при установлении стоимости арендуемых помещений для базовых авиаперевозчиков. В целях исключения коллапса в сфере национальных авиаперевозок, предлагается разрешить оперирование одного и более авиаперевозчиков с условием согласования основных направлений их деятельности, а также разрешить авиакомпаниям самим приобретать авиатопливо и оплачивать услуги аэропорта по приемлемым для сторон ценам.
Отметим, что нацперевозчик Армении, авиакомпания «Армавиа», объявила о начале процедуру банкротства и прекратила полеты будучи должна своим кредиторам.
«Армавиа» создана в 1996 году. Она принадлежит президенту «МИКА Лимитед» Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. «Армавиа» выполняла более 100 рейсов в неделю по более чем 40 направлениям в 20 стран мира. «Армавиа» также стала первым эксплуатантом самолета SSJ-100. Осенью 2012 года «Гражданские самолеты Сухого» сообщали, что задолженность «Армавиа» по эксплуатации SSJ-100 составляет более чем $4 млн. Эта сумма включает в себя не только недофинансирование сделки по самолету, но и задолженность по его обслуживаю и поставкам запчастей.
www.arminfo.info
