С 2009 по 2013 г. время следования пассажирского поезда Ереван – Батуми сократилось на 6 часов. Об этом заявил журналистам 19 декабря гендиректор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Виктор Ребец, подводя итоги 2013 г. Если в 2009 г. время в пути составляло 21,5 часов, то по итогам 2013 г. оно достигло 15 ч 45 мин. «Хочу подчеркнуть: основные мероприятия по сокращению времени мы провели на своей территории. В этом году, благодаря совместной работе с «Грузинской железной дорогой», еще 20 мин было сэкономлено на их участке», - заявил Ребец.
Итоги по статистике перевозки пассажиров пока не подведены, но по итогам года ожидается рост в 3%. «В ближних пригородных перевозках у нас был заметен спад, но мы добились роста по маршрутам Тбилиси-Батуми и Гюмри. В поезде Ереван – Батуми (в зимнее время курсирует до Тбилиси) в купе и СВ был обеспечен wi-fi, а для пассажиров СВ – бесплатные sim-карты нашего партнерского сотового оператора в Грузии. А на маршруте Ереван – Гюмри wi-fi доступен для всех, и почти на всей трассе. Иными словами, все 3 часа пути человек может оставаться на связи с друзьями или по работе. Думаю, это во многом способствовало привлечению новых пассажиров», - отметил Ребец.
Кроме того, в течение года компания провела переговоры с губернаторами областей Армении о привязке стоянок автомобильного транспорта к железнодорожным вокзалам. Транспортные узлы очень выгодны для пассажиров и уменьшают время на пересадку, добавил В. Ребец.
ЗАО ЮКЖД (дочерняя компания ОАО РЖД) с 2008 г. является концессионером железных дорог Армении сроком на 30 лет с возможностью продления на 10.
Новости Армении - NEWS.am