• Главная
  • О нас
  • Наша отчизна
  • Творчество
  • Голосование
Еркрамас

Четверг, 22 апреля 2021 года
RSS Русский   Հայերեն              
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • Видео
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

«New Eastern Europe»: Какова судьба абхазской железной дороги - будет ли восстановлен маршрут Сочи – Ереван?

17.01.2014   
  
просмотры: 1840


Новости Армении – NEWS.am приводит отрывки из опубликованной в журнале «New Eastern Europe» статьи репортера и редактора студенческого радио Лодзинского политехнического университета в Польше Магдалены Домбек, которая параллельно изучает русистику в Ягеллонском университете в Кракове:

На протяжении более 20 лет не было железнодорожного сообщения между Россией и Грузией. Маршрут, соединяющий Южный Кавказ с южными регионами Российской Федерации, был закрыт в августе 1992 года с началом грузино-абхазской войны. Но в течение прошлого года тема восстановления сообщения по этой линии вновь стала предметом политической дискуссии.

Абхазия больше всех выступает против восстановления железнодорожного сообщения, но ключевой отрезок рельсовой линии проходит через ее территорию. Восстановление железнодорожного сообщения будет способствовать экспорту продовольственных товар Грузией и Арменией, в основном фруктов и овощей, в Российскую Федерацию, и это создаст конкуренцию для экспорта абхазской продукции. Абхазский туризм – вторая прибыльная отрасль экономики страны – не нуждается в этой железнодорожной линии. В настоящее время поезда едут в Сухуми и завершают там свой маршрут, в то время как Россия регулярно инвестирует в развитие связей с Абхазией.

Вторая причина, почему Абхазия приглушает тему железнодорожной линии,– это ее страх перед потерей независимости. Она очень тесно связана экономически с Россией и поэтому не горит желанием сблизиться с Грузией, которая, в соответствии с пониманием большинства абхазцев, в конце концов попытается вновь поглотить Абхазию. Третья причина заключается в осознании того, что все финансовые выгоды от транспортировки товаров через территорию Абхазии, вероятно, будет делить Россия. Железная дорога принадлежат «Российским железным дорогам», и министр иностранных дел Абхазии Ираклий Хинтба выдвигал этот аргумент. Дорога также имеет символическое значение в воображении абхазцев: они говорят, что война пришла в страну по этим рельсам.

Идея «реанимировать» кавказский железнодорожный маршрут выдвигалась грузинской стороной еще при правительстве Шеварднадзе, но оно не смогло найти ответы, а последующие события еще больше отдалили эту перспективу. В октябре 2012 года, во время избирательной кампании, Бидзина Иванишвили выразил готовность восстановить российско-грузинское железнодорожное сообщение через территорию Абхазии.

По словам министра по реинтеграции Пааты Закареишвили, железнодорожное сообщение может послужить для того, чтобы «восстановить доверие» между грузинами и абхазами, а также создать определенную альтернативу для развития страны. Также в вопросе улучшения российско-грузинских отношений, который подчеркивал бывший премьер-министр, чья политика, вероятно, будет продолжена его преемником, инициатива по восстановлению сообщения Сочи – Ереван будет хорошо воспринята Россией.

С точки зрения Армении, функционирующий железнодорожный маршрут Россия – Абхазия – Грузия – Армения – это сбывающаяся мечта. Страна, которая в течение 20 лет была в изоляции и в конфликте с соседями, Турцией и Азербайджаном, теперь может вздохнуть с облегчением. Такая железная дорога позволит решить транспортную проблему на линии Армения – Россия: торговый обмен с Российской Федерацией составляет 20 процентов экспорта из Армении.

В октябре 2013 года группа независимых экспертов из организации «International Alert» провела исследование относительно экономических возможностей возобновления сообщения Сочи – Ереван. По расчетам экспертов, в случае перевозки 10 млн. тонн в год стоимость инвестиций будет возвращена через 16 лет. Однако предположение о таком большом торговом обмене с Россией нереалистично: если бы все перевозки из Армении, Грузии и Абхазии осуществлялись по железной дороге, то объем товаров был бы недостаточен для прибыльности инвестиций. Кроме того, Грузия должна будет инвестировать определенные ресурсы, но значительно меньше, чем Абхазия. До сих пор ни одна из стран не выразила заинтересованность в инвестировании проекта, и никто, за исключением Армении, не принял конкретных решений. Вопрос о возобновлении сообщения Сочи – Ереван до сих пор не решен, однако эта идея также имеет свои экономические выгоды: стимулирование производства, снижение транспортных расходов и создание новых рабочих мест. Вопрос только в том, не будет ли это стоить слишком дорого.

Новости Армении - NEWS.am

Теги: Экономика, Новости, Грузия, Общество, Абхазия, Обзор прессы, , Политика

ВНИМАНИЕ! НИЖЕ РЕКЛАМНЫХ БЛОКОВ ВЫ МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ К СТАТЬЕ. ВСЕ КОММЕНТАРИИ ПРОХОДЯТ ПРЕМОДЕРАЦИЮ, ПОЭТОМУ ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО НАПИСАТЬ.




Комментарии для сайта Cackle

ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ НА САЙТЕ

По этим темам читайте также
Глава Центробанка: Новый год встречаем в обстановке финансовой стабильности
Армения - Грузия: экономические связи развиваются
Подписано соглашение о строительстве «Моста Дружбы» близ КПП Садахло-Баграташен на границе Армении и Грузии
Представитель Грузинской ж/д: Тема Абхазского участка пока закрыта
Политическая конъюнктура может привести к появлению у властей Азербайджана желания вступить в ЕАЭС. Комментарий К. Бекаряна

На главную


Загрузка...


Регистрация Войти

лента новостей

22:55 МИД Азербайджана попытался оправдаться за заявление Алиева по Зангезуру
22:52 Глава МИД РА: ОБСЕ не смогла отстоять свои ценности, принципы и обязательства
22:24 Плюс-минус 50 предателей
22:16 The pharmaceutical industry on the planet is part of the leading innovative industries list
21:31 Как Никол лишил Армению союзников и превратил ее в "территорию"
21:17 Волшебная палочка VS Железный половник
20:08 Близкая к клинической смерти беспомощность
20:01 Связь между заявлением Алиева и визитом Пашиняна в Сюник
19:56 Выступление Пашиняна в Сюнике содержит признаки статьи УК
19:51 Арцах и Сюник - краеугольные камни глобальной безопасности Армении
19:41 Простой выбор
19:28 Пашинян приказал любой ценой задержать Ваге Акопяна и его супругу
19:00 Сюник не принимает Пашиняна: С предателем - только так
18:19 Пашинян в Сюнике: хроника одного дня предателя (видео)
17:48 Нужно сплотиться и освободить Родину от оккупантов и капитулянтов
17:43 Иммиграция в Чили
17:38 Восстановление деформированных рам грузовиков и прицепов
17:19 Голый король в Сюнике
16:16 Символ поражения не может и не должен управлять Арменией
16:05 Турция насмехается над Россией, а обострение российско-турецких отношений может получить продолжение в Арцахе
15:32 На Кубани почтили память воинов 89-й Армянской дивизии и Героя Советского Союза Унана Аветисяна (видео)
23:52 Иномарки, особняки, премии вместо беспилотников