Еркрамас

Четверг, 15 января 2026 года
Гарегин Нжде
  RSS     Русский   Հայերեն            
  • Главная
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • О нас
  • ПАРТНЕРЫ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

Эксперты: Две версии падения самолета в Южном Судане

18.11.2015   
  
просмотры: 2825


Техническая неисправность или перегрузка стали причиной авиакатастрофы 4 ноября в Южном Судане, считают армянские эксперты. Корреспондент Sputnik побеседовал с летчиком, учредителем одной из первых частных авиакомпаний Армении "Феникс авиа" Акопом Джагаряном. Будучи единственным специалистом в Армении по исследованию воздушных катастроф, он заверил, что бедствие произошло вследствие сбоя двигателя.

Между тем, заслуженный летчик СССР Дмитрий Адбашьян придерживается иного мнения. "В компании, на которую работали наши соотечественники, никакой закон не действует. Они отправились туда с целью заработать себе на кусок хлеба. Это были очень профессиональные ребята и хорошо знали, что самолет перегружен, просто у них не было иного выхода. Грубо говоря, они выполняли приказ", — считает Адбашьян.

Эксперты рассказали, что вес самолета Ан-12 вместе с грузом и топливом не должен превышать 61 тонну. Для того, чтобы добраться из столицы Южного Судана Джубы на север, по некоторым расчетам, необходимо 10-11 тонн нефти, при том, что самолет весит 35 тонн. Остается узнать, сколько тонн груза перевозил Ан-12. Только в этом случае будет ясно, был ли борт перегружен. Этим дело не ограничится. Следствие должно выяснить, в какой стране зарегистрирован самолет.

В одном вопросе наши собеседники сошлись: шесть членов летного состава "были профессионалами своего дела и людьми с большой буквы". Например, второй летчик Самвел Амбарцумян в годы арцахской войны совершил около 1000 полетов в Степанакерт, доставляя оружие и боеприпасы, при необходимости перевозил раненых в Ереван. И это в условиях, когда азербайджанские истребители кружили в небе. Амбарцумян совершил до 15-16 тысяч часов налета. Эти цифры говорят сами за себя.

Летчики с глубоким уважением говорили о русском пилоте Максиме Волкове, который прекрасно владел иностранными языками и был очень ответственным специалистом. На борту потерпевшего крушения в Южном Судане самолета находились также командир корабля Геворк Товмасян, бортинженер Самвел Мкртчян, авиатехники Армен Антонян и Сурен Петросян.

Транспортный самолет Ан-12 потерпел крушение 4 ноября. По предварительным данным, он упал при взлете в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы. Спасатели обнаружили на месте крушения тела 36 жертв. При крушении также погибли члены экипажа Ан-12 — россиянин и 5 граждан Армении, пассажиры самолета, а также те, кто находился в момент авиакатастрофы на земле. Выжили три человека.

http://sputnikarmenia.ru

Теги: авиакатастрофа, Южный Судан, Новости, Катастрофы, Общество

ЕСЛИ ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ «ЕРКРАМАС», ПРОСИМ ДЛЯ ВЗНОСОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗМЕЩЕННЫМИ НИЖЕ РЕКВИЗИТАМИ:
Карта Сбербанка – 4276 3000 2814 4379
Карта Юмани – 2204 1201 1109 3197

Благодарим за оказанную в июне поддержку: Нагапет Арамович М. (21.06.2024), Андраник Аветисович Т. (14.06.2024)



На главную



Регистрация Войти
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

лента новостей

10:27 Армения рискует услышать не симфонию прогресса, а какофонию отчаяния
09:17 Премьер-министр Армении и вице-премьеры получили премию в размере 51,6 млн
08:05 Армянских фигуристов лишили возможности участия в ЧЕ в Англии
00:50 Массовые акции в форме "богослужения" Пашиняну не удаются
00:37 "Зангезурский коридор" в упаковке "TRIPP": что делать и какова наша альтернатива?
00:29 Снежные выигрыши: разбираем новогодние автоматы Вулкан 24
22:42 Что на самом деле означает проект TRIPP для Армении?
22:53 Пашинян вновь озабочен тем, как удовлетворить Алиева
22:34 Принуждение капелланов недопустимо: Заявление Первопрестольного Святого Эчмиадзина
22:24 ВДС Армянской Церкви призвал духовенство не поддаваться принуждению и давлению
22:10 Игры и форматы в Pinco casino: слоты, краш и классика
19:37 Иран возмущен молчанием властей Армении
19:26 Пашинян тайно раздал миллионные премии министрам и другим чиновникам
19:13 Играть и чувствовать себя комфортно: взгляд на Gonzo Cybersport
16:45 В Армении правосудие опустили в могилу
16:31 Четверо армянских пленных освобождены из Баку и перевозятся в Ереван
16:25 iPhone 17 Pro Max в Zhukov Store — Лучшая цена и сервис для самого мощного iPhone 2026 года!
16:02 Сдав Арцах под предлогом "спасения суверенитета Армении", Пашинян теперь сдает Армению
15:56 Турок к Армении всё ближе и американец вместе с ним
12:43 Своя траектория: путь Ивана Янковского в кино и театре
10:43 Преследование меньшинств в Турции в 1915 году не закончилось - оно продолжается и поныне
09:13 О чем действительно нужно беспокоиться армянским "властям", которых у нас нет