Контроль расхода топлива – важнейшая задача каждой транспортной компании, ведь без его наличия невозможно гарантировать ответственный подход водителей к этому вопросу. Доказано: единоразовый монтаж систем контроля топлива позволяет значительно снизить транспортные расходы – расходы в разы сокращаются уже сразу после установки.
Что делает система контроля расхода топлива?
Благодаря установленному GPS-датчику возможно отслеживание реального расхода топлива в онлайн-режиме: осуществляется мониторинг каждой заправки, затраты во время пути – и в случае резкого сокращения количества топлива (слива) система зарегистрирует данный факт. Таким образом, возможность любых махинаций с горючим будут начисто исключены: нецелевое использование бензина будет попросту невозможно. Как результат – высокая дисциплинированность каждого водителя и сохранение бюджета компании.
Кроме того, отслеживая контроль уровня топлива в баке на разных дорогах, вы сможете оптимизировать расходы на перевозки, создав наиболее удобные и экономичные маршруты.
Каким может быть контроль топлива?
Осуществлять контроль топлива можно по-разному.
Контроль нормативного расхода топлива. Сложный способ, требующий значительных затрат: долгих индивидуальных расчётов. К тому же, не слишком точный – так как реальные затраты могут отличаться от тех, что были определены чисто математически.
Погружной датчик уровня топлива. Как правило, компании делают выбор именно на этом варианте ввиду его высокой функциональности и долгим сроком службы. Он определяет расход топлива в режиме реального времени, определяя разницу между фактическим расходом и количеством оставшегося топлива. Если цифра неверная – топливо украли.
Проточный датчик расхода топлива. Ещё одна разновидность датчика, монтируемого непосредственно в топливную систему автомобиля. Отлично подойдёт для транспорта, который часто осуществляет наклоны: самосвалы, бульдозеры, тракторы – то есть там, где погружные датчики дали бы большую погрешность.
Штатные датчики для контроля расхода топлива. Потенциометрические датчики установлены непосредственно производителем. Отличный вариант, ведь расходы на монтаж минимальны. Разумеется, если у вас уже имеется транспорт, этот вариант не про вас, и потребуется монтаж дополнительных устройств. Кроме того, точность некоторых штатных датчиков порой оставляет желать лучшего, так как их погрешность может доходить аж до 20%.
Подключение GPS трекера к CAN шине автомобиля. Удобное решение, позволяющее не только отслеживать расход топлива, но заодно получать и другую важную информацию, например, число оборотов двигателя, давление масла, температуру охлаждающей жидкости и прочие необходимые данные. Пожалуй, самый удобный способ, единственным минусом которого является техническая невозможность установки на транспорт, не поддерживающий CAN-интерфейс.
