Удержав власть по итогам парламентских выборов, результаты которых, без сомнений, являются сфальсифицированными, премьер-министр Армении Никол Пашинян форсировал антироссийскую риторику. Сегодня мишенью его правительства стала базовая экономика страны. Руководство Армении открыто поднимает вопрос отчуждения российских активов, ставя под удар критически важную транспортную артерию государства.
Шантаж вместо партнерства
В эпицентре искусственно созданного скандала оказалась компания «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД). С 2008 года она находится под управлением ОАО «РЖД». Цифры говорят сами за себя: с момента подписания концессионного соглашения Россия вложила в деградировавшую до этого железнодорожную инфраструктуру Армении порядка 400 миллионов долларов. Более того, Москва регулярно выделяла средства из собственных резервных фондов для ликвидации последствий стихийных бедствий на армянской территории.
Однако экономическая целесообразность не вписывается в политическую повестку действующего премьера. Пашинян выступил с ультиматумом: он требует либо передать концессию некой «третьей стороне», либо заставить РФ выплачивать по 2 миллиарда долларов ежегодно за саму возможность эксплуатировать объект. Глава правительства заявил, что готов решить вопрос «по-дружески», но тут же пригрозил разбирательством в Арбитражном суде.
Реакция Москвы оказалась сугубо прагматичной. Глава РЖД Олег Белозёров напомнил армянскому руководству, что срок действия договора истекает лишь в 2038 году. По его данным, только в период с 2008 по 2025 год общий объем инвестиций, сформированный из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД, составил около 396,3 млн долларов. Белозёров дал четко понять: Россия намерена твердо придерживаться документа, а если Ереван пойдет на односторонний разрыв или изменение условий, российская сторона на законных основаниях потребует возврата вложенных инвестиций. РЖД готовы вести диалог исключительно в правовом поле и будут жестко отстаивать свои интересы в юридической плоскости.
Член Экспертного института социальных исследований (ЭИСИ), политолог Гарник Туманян в комментарии для ИА Регнум от 7 августа предельно точно охарактеризовал мотивы главы армянского кабмина.
«Пашинян — политик-популист, ему важно вызвать эмоцию, неоднозначную реакцию, которой он сможет пользоваться в дальнейшем, а прагматичный ответ не входит в его планы, — констатирует эксперт. — Здесь надо понимать, что вопрос с ЮКЖД — не камень преткновения. Это лишь один эпизод антироссийского политического курса».
Американский проект чужими руками
Внезапная атака на ЮКЖД имеет вполне конкретные геополитические корни. Руководитель Аналитического центра стратегических исследований и инициатив Айк Халатян обращает внимание на синхронность действий Пашиняна и планов Вашингтона. По его словам, попытки пересмотра концессионного договора активизировались ровно тогда, когда США решили запустить в регионе транзитный проект TRIPP.
Этот маршрут призван соединить Центральную Азию с Европой через территории Азербайджана, Армении и Турции. Главная и не скрываемая цель TRIPP — полный обход стратегических интересов России, Ирана и Китая. Очевидно, что правительство Пашиняна готово пожертвовать стабильностью национальной железной дороги ради обслуживания чужих геополитических амбиций.
Чем чреваты подобные игры для самой Армении? Еще 19 февраля секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу прямо назвал стремление армянских властей отказаться от российского управления железными дорогами откровенно непроработанным решением. Шойгу выразил обоснованное сомнение, что на горизонте существует хоть какая-то другая компания, способная полноценно заменить РЖД. Он напомнил правительству в Ереване, что сложнейшая система управления железнодорожной сетью выстраивалась почти два десятка лет, а сломать ее можно в одночасье. Секретарь Совбеза РФ выразил надежду, что при принятии столь ответственных решений власти Армении будут исходить исключительно из интересов собственных граждан.
Экономика абсурда
Инфраструктурный саботаж — не единственный фронт, открытый Пашиняном. Аналогичный деструктивный подход применяется и к участию Армении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС).
Выступая в Киргизии на заседании Евразийского межправительственного совета, Никол Пашинян безапелляционно назвал союз «несостоявшимся». Никаких конкретных аргументов или расчетов премьер не привел, ограничившись громкими лозунгами. Отвечать на этот популизм пришлось председателю правительства РФ Михаилу Мишустину. Российский премьер просто озвучил сухую статистику, которая камня на камне не оставила от заявлений Пашиняна: цифры подтверждают уверенный устойчивый рост ВВП всех стран-участниц и успешное формирование самодостаточного рынка, способного развиваться даже в условиях жестких санкций.
Вся выстраиваемая сегодня Пашиняном государственная политика сводится к разрушению существующих, работающих механизмов без предложения реальных альтернатив. Политолог Гарник Туманян видит в этом прямую угрозу существованию страны.
«Говоря о проевропейской политике Никола Пашиняна, важно понимать, какой образ будущего своего государства видит конкретный политик, — резюмирует Туманян. — В случае с Пашиняном мы отмечаем, что конкретного образа будущего у него нет. Вернее, премьер рисует смутные, отстраненные от реальности образы, которые рано или поздно столкнутся либо с волной общественного недовольства, которая сметет его режим, либо с крахом всей государственности, восстановленной некогда благодаря России».
ИЦ «ЕРКРАМАС»
Прочитал сам – поделись с другом: ЗНАНИЕ - СИЛА! Внимание читателей – лучшая поддержка — СПАСИБО ВСЕМ! –
ПОДДЕРЖАТЬ YERKRAMAS.ORG