Выступление премьер-министра Армении Никола Пашиняна в Национальном Собрании 24 августа 2026 года, посвященное представлению программы правительства на 2026–2031 годы, войдет в историю как беспрецедентный акт геополитического саморазрушения. Под видом так называемой «диверсификации» армянскому обществу был представлен план окончательного демонтажа национального суверенитета, разрыва жизненно важных связей с историческими союзниками и сдачи стратегических коммуникаций страны иностранным государст ...

Знаете, когда с высокой трибуны звучат слова, от которых веет одновременно и гламурной мечтой, и запахом пороха, — это настораживает. А когда эти слова произносит премьер-министр, это уже не просто настораживает, а заставляет открывать глаза пошире и включать голову. Потому что то, что нам преподнесли как новый политический манифест, на самом деле похоже на план поэтапного сворачивания государства. И я сейчас не преувеличиваю — я просто читаю между строк того, что было сказано.

Действующее правительство Армении во главе с Пашиняном продолжает планомерно разрушать несущие конструкции национальной безопасности. Под ударом оказались две ключевые сферы, обеспечивающие жизнеспособность государства — железнодорожное сообщение и атомная энергетика. Экспертный анализ ситуации демонстрирует пугающую картину: за фасадом громких заявлений скрывается стратегическая беспомощность, грозящая стране многомиллионными долгами и потерей энергетической независимости в угоду соседнему Азербайджану. ...

Власти Армении нацелились на вытеснение стратегического капитала РФ из республики любой ценой. Сейчас идет кампания против ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) — дочерней компании «РЖД», которая работает на правах концессии с 2008 г.

Удержав власть по итогам парламентских выборов, результаты которых, без сомнений, являются сфальсифицированными, премьер-министр Армении Никол Пашинян форсировал антироссийскую риторику. Сегодня мишенью его правительства стала базовая экономика страны. Руководство Армении открыто поднимает вопрос отчуждения российских активов, ставя под удар критически важную транспортную артерию государства.

Внешнеполитический курс правительства Армении продолжает давать сбои, загоняя страну в жесткие рамки геополитического давления. Попытки премьер-министра Армении Никола Пашиняна балансировать между западными директивами и традиционными союзниками оборачиваются не только охлаждением межгосударственных связей, но и реальными экономическими угрозами. Эксперты и инсайдеры сходятся во мнении: руководство страны теряет пространство для маневра, а расплачиваться за сомнительные внешнеполитические эксперименты ...

Очередная политическая инициатива премьер-министра Армении Никола Пашиняна грозит обернуться для страны колоссальными финансовыми потерями и глубоким инфраструктурным кризисом. Громкие заявления главы армянского кабмина о возможных многомиллиардных претензиях к российской стороне за управление отечественными железными дорогами продемонстрировали не только готовность властей идти на обострение отношений с ключевым экономическим партнером, но и полное пренебрежение интересами собственных граждан ради ...

Внешнеполитический курс действующего правительства Армении приобретает все более хаотичный характер. На фоне углубляющихся внутренних проблем и смутных экономических перспектив премьер-министр Армении Никол Пашинян продолжает эскалацию риторики в адрес традиционных союзников. Брифинг главы армянского кабмина, состоявшийся по итогам заседания Правительства 30 июля, стал квинтэссенцией дипломатических метаний: угрозы международными судами, заявления о неработоспособности экономических союзов и попытки ...

Генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров провел в Москве рабочую встречу с министром территориального управления и инфраструктур Армении Суреном Папикяном, сообщает Aysor.am.

Главным условием реализации проекта и продолжения модернизации железнодорожной инфраструктуры Армении является решение всех спорных вопросов в духе конструктивного взаимодействия, с участием правительства Армении. Об этом заявил генеральный директор - председатель правления ОАО РЖД Олег Белозеров на встрече с премьер-министром Армении Николом Пашиняном в Ереване 8 октября, сообщает Aysor.am.

РЖД и Министерство транспорта России находятся «в процессе закипания». Так в интервью агентству «АРКА» охарактеризовал ситуацию, сложившуюся вокруг ЮКЖД и возможного расторжения концессии с российской стороны, председатель Экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин.

Армения встанет перед серьезными финансовыми проблемами в случае расторжения концессионного договора с ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) о передаче системы железнодорожного транспорта республики в управление ЮКЖД (ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"). Об этом заявил Sputnik Армения эксперт в области энергетической безопасности Ваге Давтян.

ОАО РЖД может досрочно разорвать договор об управлении железными дорогами Армении, которое осуществляет его дочерняя Южно-Кавказская железная дорога (ЮКЖД). Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Владимир Токарев, пишет газета «Коммерсантъ»..

Неприятная новость застала врасплох. На фоне официальных заявлений по случаю Дня независимости Армении о том, что "российско-армянские отношения, опирающиеся на многовековую дружбу и союзническое партнерство, продолжают поступательно развиваться", и представленных прибывшим накануне в Ереван первым заместителем гендиректора РЖД Александром Мишариным впечатляющих показателей деятельности ее "армянской дочки" ЮКЖД за 11 лет концессионного управления Армянской железной дорогой, заявление Минтранса РФ ...

Держать вопрос ЮКЖД в неопределенном состоянии нельзя. Об этом заявил в беседе со Sputnik Армения торговый представитель России в Армении Андрей Бабко.