Пульс
Экономика

Собственник "Армавиа" планирует закрыть сделку по продаже компании в ближайшее время

Михаил Багдасаров решил продать принадлежайшую ему авиакомпанию «Армавиа», которая является национальным авиаперевозчиком Армении. Как рассказал Багдасаров РБК daily, сейчас ведутся интенсивные переговоры с потенциальными покупателями, и он рассчитывает закрыть сделку в течение двух-трех недель.

Основной причиной продажи «Армавиа» владелец перевозчика назвал экономический кризис, а также убытки от эксплуатации новейшего российского самолета Superjet. «Среди претендентов нет российских инвесторов, но есть итальянцы, покупатели с Востока», — отметил бизнесмен. По словам Багдасарова, сейчас обсуждается вопрос формы участия нового собственника в капитале перевозчика.

Между тем, как сообщил агентству источник, близкий к поставщику самолета Superjet, «Армавиа» эксплуатирует самолеты в долг, он не освобожден от залога. «Все основные долговые обязательства перевозчика перейдут к новому владельцу. Такое положение дел в авиакомпании говорит о неэффективном менеджменте», — считает источник. «Армавиа будет продолжать эксплуатацию Superjet в рамках лизинговых отношений между ней и «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС). Они будут продолжены с начала 2013 года как договор аренды», — заявил официальный представитель ГСС.

Напомним, что в сентябре с.г. «Армавиа» сообщила о том, что ведет переговоры о продаже компании (или части ее) с несколькими потенциальными инвесторами. Ранее владелец авиакомпании «Армавиа», известный предприниматель Михаил Багдасаров сообщил журналистам о том, что компания может объявить о банкротстве.

Отметим, что авиакомпания «Армавиа» основана в 1996 году российской авиакомпанией «Сибирь» и армянским бизнесменом Михаилом Багдасаровым. В 2005 году Багдасаров приобрёл у «Сибири» 70 процентов акций и стал полным владельцем «Армавиа». Она выполняет регулярные рейсы в более чем 48 городов Ближнего Востока, Европы, Азии и Северной Африки. На август 2012 воздушный парк «Армавиа» состоит из одного самолёта А320, трёх Bombardier CRJ-200, трёх Boeing 737-500 и одного Як-42 VIP-класса.

ИА REGNUM