• Главная
  • О нас
  • Наша отчизна
  • Творчество
  • Голосование
  • Форум
  • Просьбы о помощи
Еркрамас

Понедельник, 18 января 2021 года
RSS Русский   Հայերեն              
  • Новости
  • Политика
    • Оппозиция
    • Выборы
    • Парламент
    • Дипломатия
    • Ай Дат
    • ООН
    • ПАСЕ
    • ОБСЕ
  • Закавказье
    • Армения
    • Грузия
    • Азербайджан
    • Арцах (Карабах)
    • Джавахк
    • Абхазия
    • Аджария
    • Нахичеван
  • Экономика
    • Туризм
    • Информационные технологии
  • Армия
    • Война
    • Безопасность
    • Терроризм
    • ОДКБ
    • НАТО
  • Диаспора
    • Памятник Андранику в Краснодарском крае
    • Конференции
  • Общество
    • Здравоохранение
    • История армянского народа
    • История
    • Наука
    • Образование
    • Благотворительность
    • Религия
    • Миграция
    • Личности
    • Молодежь
    • Беженцы
    • Дети
    • Ветераны
    • Женщины
    • Просьбы о помощи
    • Экология
    • Армения и Кавказ
    • Криминал
    • Ксенофобия
    • Вандализм
    • Катастрофы
    • Происшествия
    • Видео
    • Аудио
    • Юмор
  • Аналитика
    • Аналитика Лаврентия Амшенци
    • Опросы
    • Опрос ИЦ "Еркрамас"
    • Круглый стол ИЦ "Еркрамас"
    • Наши пресс-конференции
    • Рейтинг-лист ЦЭПИ
    • Статистика
    • Интервью
    • Обзор прессы
  • Культура
    • ЮНЕСКО
    • Шоу-бизнес
  • Спорт
    • Олимпиада в Лондоне — 2012
    • Олимпиада в Сочи — 2014
    • Футбольное обозрение
  • Мир
    • Россия
    • Турция
    • Ближнее зарубежье
    • США
    • Израиль
    • Европа
    • Германия
    • Греция
    • Франция
    • Великобритания
    • Украина
    • Кипр
    • Африка
    • Азия
    • Армяне в Турции
    • Казачество
    • Езиды
    • Курды
  • Видео
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

«EurasiaNet»: Международное воздушное право и карабахские рейсы

25.01.2013   
  
просмотры: 748


Новости Армении – NEWS.am приводит статью автора блога «The Bug Pit» Джошуа Кучеры, опубликованную на сайте «EurasiaNet.org», с некоторыми сокращениями:

aeroport-21.01.13Азербайджан использует международное воздушное право для оправдания своих угроз сбивать самолеты, направляющиеся в предположительно готовящийся к открытию аэропорт в Нагорном Карабахе – территории, которую Азербайджан проиграл армянам два десятилетия назад. Но правильно ли он интерпретирует это право? Я спросил об этом юриста в сфере авиации с опытом работы на Кавказе, который, по сути, ответил: «Не совсем».

Чикагская конвенция является актом, который регулирует международную авиацию; как Армения, так и Азербайджан подписали ее, и это то, что использует Азербайджан в публичных оправданиях своей политики сбивать самолеты в своем воздушном пространстве. После того как Советский Союз в 1983 году сбил пассажирский самолет «Корейских авиалиний», в конвенцию были внесены поправки, чтобы точнее решать вопрос нарушения гражданскими самолетами воздушного пространства другой страны. Как объясняет адвокат, в этом случае Азербайджан должен точно определить, что это военный рейс, прежде чем сбить самолет.

«Например, перед применением силы Азербайджану будет необходимо провести разумное расследование в отношении характера полета, чтобы определить, полет – гражданский или военный. В ходе этого расследования можно также определить, существуют ли «разумные основания» заключить, что самолет используется в целях, несовместимых с целями Чикагской конвенции… такими как использование гражданских самолетов для перевозки оружия на суверенную территорию или через нее без обнародования и предварительного одобрения. Скорее всего, это будет означать связь с экипажем, чтобы подтвердить цель и характер полета, и, возможно, визуальное подтверждение о типе воздушного судна.

После определения того, что это несанкционированный гражданский рейс, Азербайджан может дать указание самолету покинуть воздушное пространство или потребовать посадки в каком-либо указанном аэропорту. В любом случае, Азербайджан не должен ставить под угрозу жизнь находящихся на борту лиц и безопасность воздушного судна», – сказал юрист.

Как я понимаю, только в том случае, если рейс будет игнорировать все попытки из Азербайджана связаться с самолетом, у него будут оправдания, чтобы сбить его.

Тем не менее, очевидно, что применение Азербайджаном этого права является дымовой завесой. В соответствии с этим правом, у него действительно будут оправдания, чтобы сбивать различные вертолеты, которые де-факто карабахское правительство использует для военных перевозок и перевозки очень важных персон, но он не делает этого, поскольку это будет огромной провокацией. А сбить гражданский авиалайнер будет гораздо более провокационным.

Так почему же они высказывают эти угрозы? Очевидно, наличие пассажирских воздушных перевозок в Карабах будет большим шагом в нормализации жизни благодаря контактам людей, которые там живут, с внешним миром. И чем больше будет нормализоваться ситуация при нынешней власти в Карабахе, тем труднее будет восстановить контроль Азербайджана. Когда члены Минской группы, органа, пытающегося принести мир в Карабах, посетили регион летом прошлого года, они распространили следующее заявление в связи с аэропортом: «Сопредседатели вновь подтвердили, что эксплуатация данного аэропорта не может быть использована для поддержки каких-либо претензий на изменение статуса Нагорного Карабаха, и призвали стороны действовать в соответствии с нормами международного права и текущей практикой для полетов над их территориями».

Именно эти своего рода «претензии на изменение статуса», вероятно, и беспокоят Азербайджан. Юрист, с которым я переписывался, отметил и это, предположив, что, утверждая право сбивать самолеты, Азербайджан, возможно, просто пытается сохранить свое право на воздушное пространство, независимо от того, предпримет ли он реально что-то по этому поводу или нет».

Новости Армении - NEWS.am

Теги: Новости, Арцах (Карабах), Общество, Азербайджан, Аналитика, Война, Политика

ВНИМАНИЕ! НИЖЕ РЕКЛАМНЫХ БЛОКОВ ВЫ МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ К СТАТЬЕ. ВСЕ КОММЕНТАРИИ ПРОХОДЯТ ПРЕМОДЕРАЦИЮ, ПОЭТОМУ ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО НАПИСАТЬ.




Комментарии для сайта Cackle

ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ НА САЙТЕ

По этим темам читайте также
Вероятность войны в зоне Карабахского конфликта в 2015 году минимальна - эксперт
Азербайджанская сторона предприняла две попытки диверсионного проникновения
Карен Абрамян: блицкриг невозможен
Волна арестов, провальное председательство в СЕ и жесткая критика Запада - знаковые события 2014 г. в Азербайджане
В Европарламенте обсуждена проблема преследования верующих тоталитарным режимом Азербайджана

На главную

 
  Яндекс цитирования



Загрузка...


Регистрация Войти

лента новостей

23:35 Политическая жизнь Пашиняна приближается к закономерному финалу
22:19 Народная любовь должна стать народной ненавистью: Никол и его свора должны быть наказаны
22:02 Сделать все для единения нации
21:25 Московский провал, невозвращенные пленные, разоблачение спикера агента: итоги недели
20:41 Армения заняла 11 место в рейтинге безопасности стран 2021 года
18:49 Когда закон не работает - работает самосуд
18:27 По всему миру участились нападения на христиан
17:55 У СНБ не было права ни опровергать, ни подтверждать информацию об Арарате Мирзояне
17:31 Рюкзачка и рюкзак
17:16 Турция и Азербайджан проведут очередные масштабные военные учения
13:16 Отношения США-Турция: что-то старое, новое и взятое взаймы
12:34 Армянскому народу нужна революция посредством законных, но жестких методов
12:21 Как в Неаполе разоблачили азербайджанский фейк
12:12 Не допустите гангрене окончательно убить Родину: У нас нет запасной страны
11:59 Единственная гарантия безопасности для Пашиняна – это тюрьма
11:31 Чему удивляться, если вся руководящая верхушка работала не на Армению?
10:50 СНБ Армении покрывает турецкого шпиона
10:18 «Армянский Саакашвили» изначально был нацелен на сдачу Карабаха
09:54 Правительство Армении распродает приграничье, не возмещая собственникам ущерб
09:48 Три российских телеканала получили право вещать в Армении
09:43 Занятия фитнесом в Москве: философия здорового образа жизни
23:15 Были убиты мужчины и женщины, опустели села, города, а Серж Танкян счастливо живет на своем ранчо