По проекту железной дороги Иран – Армения власти Армении уверенно движутся вперёд. Об этом заявил журналистам 23 июля первый замминистра транспорта и связи Армении Артур Аракелян.
«Проект этот сложный и дорогой, и необходимо, чтобы поддержка государства была полномасштабной. Мы согласны помочь проекту всеми возможными средствами», — сказал Аракелян. Он опроверг мнение о том, что проект заведомо невыгоден. «Глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин разместил на сайте РЖД опровержение подобных заявлений. Проектом интересуются и другие зарубежные компании», — отметил чиновник.
Как ранее заявил Новости Армении – NEWS.am директор ГЗАО «Дирекция строительства железной дороги» в структуре Минтранса Армении Ашот Шахназарян, срок строительства железной дороги составит 6 лет, окупаемость – 28 лет, эксплуатация – 50 лет. Стоимость строительства может составить около $3,5 млрд.
Предположительно армянская часть железной дороги Иран – Армения будет длиной в 316 км и пройдет от иранской границы (Мегри) до города Гагарин недалеко от озера Севан, откуда ее соединят с действующей железной дорогой. Инвесторы в проект пока полностью не определены.
Новости Армении — NEWS.am
