Председатель Государственной комиссии по защите экономической конкуренции Армении Артак Шабоян раскритиковал деятельность ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога". Представляя во вторник программу деятельности Комиссии на 2016 год, Шабоян представил также определенные работы, которые были проведены в 2015 году, в том числе по мониторингу деятельности ЮКЖД.
Он отметил, что Комиссия на основе полученных жалоб провела исследование в сфере железнодорожных грузоперевозок, в частности, с апреля 2015 года компания ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" повысила цены на транспортировку нефтепродуктов на 16%.
По словам Шабояна, в результате проведенного Комиссией исследования и на основе проверок в ЮКЖД выяснилось, что компания периодически меняет цены на грузоперевозки, что может считаться злоупотреблением доминирующего положения на рынке.
Глава ГКЗЭК отметил, что в качестве обоснования повышения цен ЮКЖД отметила, что в 2014 году в результате деятельности компании накопленный ущерб составил 9,3 млрд. драмов, в связи с чем компания предпринимает меры по смягчению последствий накопленного ущерба.
"Мы изучили причины формирования ущерба, накопленного компанией ЮКЖД, и выявили, что ущерб был накоплен преимущественно за счет реализации серьезных инвестиций (порядка 92 млрд. драмов), предусмотренных в рамках концессионной программы, которые однако не дали необходимой отдачи", - сказал Шабоян.
По его словам, проведенные ГКЗЭК исследования показали, что ЮКЖД не следует требованиям законодательства по закупкам и самостоятельно выбирает поставщика, а также завышает инвестиции, включая в их структуру такие расходы, которые не могут считаться вложениями, в частности, на благоустройство и озеленение территории.
Что касается проведения тендеров по закупкам, то, по словам Шабояна, зачастую они носят фиктивный характер, а победителем признается претендент, предлагающий более дорогие услуги.
"ГКЗЭК применил все необходимые меры в отношении компании, после чего направил все материалы в российский Федеральный антимонопольный комитет, поскольку ЮКЖД является дочерней компанией Российские железные дороги", - сказал Шабоян.
Глава ГКЗЭК подчеркнул, что на данный момент совместно с российскими партнерами проводятся проверки по злоупотреблению доминирующим положением, результаты которых будут представлены позднее.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. ($1 – 487,47 драма).
АРКА