Что такое экономика вообще? Это, пардон за тривиальность, совокупность всех товаров и услуг, которые ежедневно производятся в стране. Экономика нашей страны не исключение. И что же мы имеем на сегодня?

Facebook заблокировал группу фейковых аккаунтов, которые, по всей видимости, работали на Минобороны Азербайджана. Об этом на своей странице в Facebook написал эксперт по информационной безопасности Самвел Мартиросян. Ранее соцсеть опубликовала отчет о координации своих действий. В этот список попал и Азербайджан.

Вот уже скоро два года представители компаний - экспортеров Армении безуспешно пытаются получить ответ от Минэкономики относительно тех проблемных вопросов (от бюрократических до налогово-таможенных), которые они обозначили во время встречи с ответственными чиновниками еще летом 2019 года.

Заявление о готовности уйти в отставку было шуткой. Об этом в интервью армянской службе Радио «Свобода» 6 мая заявил исполняющий обязанности министра экономики Армении Ваан Керобян.

За первые четыре месяца 2021 года пассажиропоток в двух аэропортах Армении («Звартноц» и «Ширак») составил 405 105 человек. Об этом «News.am» сообщила пресс-секретарь международного аэропорта «Звартноц» Сатеник Ованнисян.

В сентябре прошлого года "Голос Армении" опубликовал материал о том, что в США по запросу Алюминиевой ассоциации, представляющей американских производителей алюминия, начато расследование относительно поставок из Армении, Бразилии, Омана, России и Турции алюминиевой фольги в эту страну.

Пока правительство лезет из кожи вон, чтобы продемонстрировать хоть какие-то успехи в экономике, Центральный банк подложил ему очередную свинью в виде повышения 4 мая с.г. ставки рефинансирования в 5,5% на 0,5 процентных пункта. Таким образом, ключевая ставка в Армении выросла до 6%. Что это означает?

Власть, пребывая в ажиотаже по поводу преподнесения всего в ярких красках, постоянно представляет цифры, которые, по мнению большинства экономистов, крайне далеки от реальности. В частности, граждане каждый день на себе ощущают инфляцию, однако при этом официальные цифры убеждают нас не верить своим глазам и содержимому своего кармана.

Опыт показывает, что премьер Никол делает то, чего обещал не делать до становления премьером. Или не делает того, что обещал сделать до своего премьерства.

И.о. министра экономики Армении Ваан Керобян пообещал подать в отставку, если не обеспечит двузначного показателя роста экономики Армении до конца года, передает АРКА.

Выступая на 77-й сессии Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана ООН, президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил: "В настоящее время мы работаем над "зангезурским транспортным коридором", который станет составной частью коридора Восток - Запад, соединяющего Азию с Европой. Этот коридор позволит усилить позиции Азербайджана как транспортного и логистического центра Евразии. Я приглашаю страны-партнеры из Азиатско-Тихоокеанского бассейна рассмотреть потенциал этого регионального ...

Гуманитарная инициатива «Аврора» одной из первых направилась в Арцах и с первых дней войны посредством различных программ содействия участвовала в процессе смягчения последствий войны и предотвращения гуманитарного кризиса. Об этом заявила сегодня, 2 мая, в беседе с журналистами руководитель арцахских программ гуманитарной инициативы «Аврора» Нарине Агабалян.

Налоговые поступления в Армении за первый квартал 2021 года превысили запланированные показатели на 27 млрд драмов и достигли 332,9 млрд драмов, сказал во вторник председатель Комитета госдоходов Армении Эдвард Ованнисян в ходе заседания парламентской комиссии по финансово-кредитным и бюджетным вопросам, передает АРКА. При этом он отметил, что по сравнению с первым кварталом 2020 годa общие налоговые поступления ниже на 16,1 млрд драмов.

Когда премьер Пашинян примерно пару месяцев назад поспешил возрадовать исстрадавшееся население Армении тем, что экономика показывает первые признаки восстановления и год начинается удачно, как назло, вышла январская статистика 2021 года, в которой можно было найти какие угодно признаки (рецессии, депрессии, кризиса), но только не признаки восстановления.

Некоторые крупнейшие банки Турции неохотно финансируют строительство «Канала Стамбул» из-за экологических проблем и инвестиционных рисков, связанных с масштабным строительным проектом, сообщает Reuters со ссылкой на четырех высокопоставленных банкиров.