Рубрика: Экономика

В министерстве экономики Армении сегодня состоялось обсуждение вокруг темы «Перспективы развития сферы ювелирного дела в Армении», на котором замминистра Тигран Арутюнян и председатель Союза армянских ювелиров и Гильдии ювелиров России Гагик Геворгян представили программы и шаги, направленные на развитие области. В частности, они сообщили, что разработана стратегия по экспорту изделий, а темпы роста производства увеличились на 16%.

«В Азербайджане стало привычно говорить о мерах по развитию ненефтяного сектора, в частности, аграрной сферы. Но вся эта работа больше смахивает на строительство “потемкинских деревень”, чем на реальное развитие регионов. Иначе как можно объяснить тот факт, что нефтяной сектор продолжает “кормить” всю страну и при этом погашает еще и дефицит ненефтяного сектора в объеме 8,5 млрд. долларов», — сказано в статье «Бутафория или дотационный нефтяной сектор» Фуада Ализаде, опубликованной на сайте азербайджанской газеты «Зеркало».

Армения. Средневековые мыслители считали, что именно на этой территории находится библейский Эдем, где Адам и Ева вкусили запретный плод. Государство с историей больше чем в 5 тысячелетий, а столица, Ереван, старше Рима на 29 лет. Страна, которая первой в мире приняла христианство как государственную религию и даже отразила это в своем алфавите. Первая буква А («Аствац») означает «Бог», последняя Q – «Христос». Кстати, единственный языческий храм на территории всего СНГ тоже в Армении.

В Армении подорожания авиабилетов в связи с банкротством компании «Армавиа» пока не ожидается. Об этом в беседе с корреспондентом Новости Армении-NEWS.am сообщила пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации Армении Нелли Черчинян.

Американский миллиардер и меценат армянского происхождения 95-летний Кирк Керкорян снова шокировал опытнейших аналитиков Wall street своей непредсказуемостью.

Главное управление гражданской авиации Армении контролирует ситуацию с ценовой политикой и отмечает, что авиаперевозчики не подняли цены ни на билеты на рейсы в Армению, ни из Армении. Об этом в беседе с Tert.am сказала пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации Армении Нелли Черчинян.

В Ереване пройдет форум «Утверждение торговых и экономических связей» армянских и турецких предпринимательниц. Форум состоится 8-9 апреля.

Как известно, с ноября прошлого года ванадзорские химики на базе смонтированной технологической схемы получения карбамида (мочевина) — известного человечеству уже не менее двух веков и лучшего на сегодняшний день азотного удобрения — пытаются запустить аммиачный цикл производства. Проблемы между тем пока остаются…

Получив в 2005 году работающую с прибылью компанию, за неполные 8 лет новый собственник довел национального авиаперевозчика Армении — компанию «Армавиа» — до банкротства. И это при условии, что компания пользовалась привилегированным положением в армянском небе.

В мире есть всего два государства, где люди тратят на питание свыше 45% дохода – Камерун (46.8%) и Азербайджан (46.9%), говорится на сайте организации, занимающейся проблемами продовольственной безопасности «Say No To Food Waste».

Стратегии развития отдельных отраслей экономии, подготовленные Правительством Армении, могут оказаться полезными для бизнеса. Такое мнение выразил на пресс-конференции 5 апреля председатель Союза отечественных товаропроизводителей Армении Вазген Сафарян.

С требованием о восстановлении своих конституционных прав перед резиденцией президента Армении собрались пилоты-инвалиды, организующие акции протеста порядка полутора лет. В беседе с Epress.am демонстранты сообщили, что стали приходить к президентскому дворцу, когда окончательно убедились, что правительству нечего им сказать.

Мэрия Еревана ведет обсуждения вопроса о сроках начала реализации проекта «Старый Ереван», сказал в пятницу на пресс-конференции вице-мэр Еревана Камо Ареян.

Сегодня состоялось заседание подкомиссии по вопросам политики воздушного транспорта Общественного совета при президенте РА, в ходе которого вновь обсуждались вопросы, касающиеся нынешнего состояния национального авиаперевозчика Армении – компании «Армавиа», проблем гражданской авиации Армении и ее дальнейшей судьбы. Об этом сообщает пресс-служба Общественного совета.