Экономический рост в Армении постепенно сходит на нет, что вызвано низкой эффективностью государственных структур и политической турбулентностью последних месяцев. Кроме того, тенденция обусловлена и искусственной напряженностью, создаваемой правительством Никола Пашиняна, в компаниях из списка крупнейших налогоплательщиков.

Компания «Южно-Кавказская железная дорога», являющаяся концессионным управляющим железных дорог Республики Армения, оценивает отдельные положения проекта постановления правительства Армении «Об утверждении стратегии развития железнодорожной инфраструктуры», как не соответствующие текущим реалиям.

Учитывая безусловные реалии дня 13 сентября, считаем необходимым затронуть вопрос о визите премьер-министра Армении Никола Пашиняна в Москву и его первых, по сути, целевых переговорах с президентом России Владимиром Путиным.

Премьер-министр Армении ранее подтвердил, что на встрече в Москве с президентом России 8 сентября была обговорена тема обысков в ЮКЖД.

Тариф на перевозку зерновых по железной дороге из Поти в Армении снизится вдвое.

Газета «Грапарак» пишет, что два дня назад сообщала о том, что 15 августа сотрудники Комитета государственных доходов (КГД) Армении в сопровождении спецназа ворвались в офис ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» и провели там обыск, в результате были изъяты документы и даже некоторые компьютеры.

Действия в компании «Южно-Кавказская железная дорога» осуществляются в рамках определенной конфиденциальности. Об этом заявил в беседе с журналистами 16 августа председатель Комитета государственных доходов Армении Давид Ананян, комментируя факт проведения обыска в офисе ЮКЖД.

В ночь на 15 августа сотрудники Комитета по госдоходам в сопровождении людей в масках вошли в компанию «Южно-кавказские железные дороги», провели обыск и изъяли документы, сообщает Hraparak.am.

Сотское месторождение золота, крупнейшее в Армении, уже два дня находится в вынужденном простое. Как сообщила корреспонденту Sputnik Армения пресс-секретарь "ГеоПромайнинг Голд" (компании, эксплуатирующей рудник) Рузанна Григорян, группа лиц перекрыла дорогу к руднику 7-18 мая и с 22 мая.

С начала 2017 г в Армении вырос внешний грузооборот паромом через Чёрное море. Об этом заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am гендиректор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько.

Ремонт железнодорожной ветки к Армянской атомной станции скоро будет завершён. Как заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am гендиректор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько, сейчас на участке работает 30 человек, задействована вся необходимая техника. На ветке в 14 км отремонтировано уже 12.

«Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) готова в нынешнем году вложить больше инвестиций в инфраструктуру железных дорог Армении. Об этом сообщил генеральный директор ЮКЖД Сергей Валько. В 2017 г. в систему железнодорожных сообщений Армении планируется инвестировать $5,4 млн.

Начальник Управления железной дороги министерства транспорта и связи Армении Арсен Мусоян и генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько 3-4 мая находились в Иране.

В результате обсуждений, проведенных между правительствами Армении и Грузии, удалось добиться изменений по части тарифов на железнодорожные и паромные перевозки. ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» объявила о снижении тарифов на железнодорожные и паромные перевозки по маршруту Москва – Ереван и обратно.

Лишившись в постсоветский период своего памятного ореола как символа Октябрьской революции, день 7 ноября помаленьку приобретает новую атрибутику. К примеру, в Армении его отныне можно связывать с модернизацией транспортной системы страны. Весомое основание для этого появилось как раз седьмого ноября: в Ереванском локомотивном депо Южно-Кавказской железной дороги был сдан в эксплуатацию первый электропоезд, прошедший ремонт в объеме ТР-3 исключительно силами местных специалистов. Ранее работы подобного ...